フェラーリ 512BB '76 のバックアップソース(No.15)

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• フェラーリ 512BB '76 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:42:13)
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  • 3 (2011-04-05 (火) 05:03:53)
  • 4 (2011-05-19 (木) 05:55:32)
  • 5 (2011-07-18 (月) 18:42:20)
  • 6 (2011-07-21 (木) 19:27:14)
  • 7 (2011-08-27 (土) 17:50:19)
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  • 13 (2012-04-03 (火) 19:51:41)
  • 14 (2012-04-03 (火) 22:59:34)
  • 15 (2012-04-12 (木) 16:32:24)
  • 16 (2012-08-10 (金) 09:18:15)
  • 17 (2012-10-07 (日) 23:55:13)
  • 18 (2017-05-17 (水) 04:26:16)
  • 19 (2017-05-17 (水) 04:26:31)

-総排気量：4942cc
-最高出力：360ps/6800rpm
-最大トルク：46.00kgfm/3600rpm
-駆動形式：MR
-全長：4400mm
-全幅：1830mm
-全高：1120mm
-車両重量：1400kg
-価格：Cr.10,250,000
-Lv：8
-PP：481
-備考：トランスミッションは5速
-備考：エアロパーツ装着不可
-備考：ボディペイントを行ってもバンパーの黒い部分等は塗装されない
-備考：ダート走行不可
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#ref(512BB前.jpg,nolink)
#ref(512BB後ろ.jpg,nolink)

//-解説
-1976年のパリ・サロンでデビューした512BBは当時のフェラーリのフラッグシップモデルであり、[[ランボルギーニ　カウンタック>ランボルギーニ カウンタック LP400 '74]]と並んで当時のスーパーカーブームの立役者であった。
当時、規制が厳しくなりつつあった排ガス規制に対応しつつ性能を維持させるためにフェラーリ365GT4BBの排気量を増加させたマイナーチェンジモデルである。
総生産台数は929台とされている。

-車名の「512」は5リッター12気筒エンジンから。BBというのは「ベルリネッタ・ボクサー」の略で2ドアクーペ・水平対向エンジン（公式では水平対向扱い）を意味する。
最高出力は360psに達した。
レオナルド・フィオラバンティ氏のデザインによる流麗なボディは空力性能も高く、最高速度は300km/hに達したとされる。

-1981年に始動装置にインジェクションを採用した512BBiにマイナーチェンジされ、こちらは1001台が生産されたとされている。

-脚注
[[用語集>GT5 用語集#f995daac]]にもあるとおり、フェラーリの「水平対向」はポルシェやスバル等が採用するボクサーエンジンではなく、バンク角180度のV型エンジンと解釈するのが正解である。
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-カラーバリエーション：Rosso Chiaro,Rosso Bordeaux,Rosso Met.,Rosso Rubino,Rosso Cordoba,Marrone,Viola Dino,Nero,Gold Poly,Oro Chiaro,Verde Medio,Bianco polo,Argento,Gr.Argento,Grigio Ferro,Azzurro,Celeste,Blu Dino,Blu Dino Met.,Blu Sera,Blu sera Met.,Blu Ortis,Blu scuro Dino,Giallo Fly,Rosso Dino