フェラーリ エンツォ フェラーリ '02 のバックアップソース(No.8)

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-総排気量：5998cc
-最高出力：660ps/7800rpm
-最大トルク：67.04kgfm/5500rpm
-駆動形式：MR
-全長：4702mm
-全幅：2035mm
-全高：1147mm
-車両重量：1255kg
-価格：Cr.100,000,000
-Lv：15
-PP：584
-備考：アクティブリアウイング搭載
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#ref(エンツォ前.jpg,nolink)
#ref(エンツォ後ろ.jpg,nolink)
-↓アクティブリアウイング：高速走行時に作動する

#ref(エンツォおしり.jpg,nolink)

-原寸大のモックアップとして東京都現代美術館で初めて披露されたプロトタイプFXを経て、2002年フェラーリが創業されてから55年、創始者の名を取り命名されたこの車は、レースで培って来た技術の粋を結集して作られた。
-なおデビュー以前には、F60という名称が各メディアで使用されたが、車名が正式発表となった際には驚きの声が上がった。
-奥山によるデザインは、明らかにF1を意識したと解るフロントノーズ、フェラーリ伝統の丸形テールランプを削り出したかのように露出させたテールエンド、エアインテークを兼ねる大きく張り出した前後フェンダーなど大胆かつ明快なもので、見るからにスーパーカー、レーシングカーを思わせる造形をしている。
-349台が生産され追加生産で50台の合計399台が生産され、そのうち日本国内正規輸入台数は33台である。今のところこれ以上の台数を生産する予定はなく、新車価格は邦貨換算7850万円とも言われているが、そのプレミア性のために1億円以上の価格をつけることも珍しくない。
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