• 総排気量：1998cc
  • 最高出力：223ps/5750rpm
  • 最大トルク：31.60kgfm/2500rpm
  • 最高出力：223ps(226ps)/5750rpm(5500rpm)
  • 最大トルク：31.60kgfm(33kgfm)/2500rpm(2500rpm)
  • 駆動形式：FF
  • 全長：4250mm
  • 全幅：1768mm
  • 全高：1340mm
  • 車両重量：1310kg
  • 価格：Cr.4,461,900
  • Lv：2　（走行距離：14511km）
  • 重量バランス：68対32
  • 価格：Cr.4,663,300(走行距離6141km)
  • Lv：2
  • PP：408(416)
  • 備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
  • 備考：トランスミッションは5速
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      FiatCoupeTurbo00-1.jpg
      FiatCoupeTurbo00-2.jpg
  • クーペ・フィアットは1993年に登場。
  • 外内装のデザインはピニンファリーナが手掛けたものである。特徴的なホイールアーチ上部に掘られたラインなど心に残るデザインであり、日本国内でも95年度グッドデザイン賞金賞を受賞している。
  • FF駆動を採用し、2リッター直列5気筒ターボエンジンも相まって最高出力は223psを発揮する。
  • また、本車はかなりのフロントヘビーなのも特徴。重量配分はなんと68:32で、リアに比べて2倍以上の重さがある。もちろんGT5でも再現されているが、これはGT5収録車種中最強のフロントヘビーである。
    それゆえ見た目以上にアンダーステアで特に低速コーナーに弱いが、前述のターボの威力によって力強い走りを見せてくれる。
  • トランスミッションは5速MTのものと6速MTのものがあるが、本来GT5収録の「ターボプラス」は6速MTであり、GT5のデフォルトで5速になっているのは間違いである。
  • 余談だが、本車のテールランプはまったく関係もない日産・R390に流用されている。
  • ちなみに説明文の最終段落に脱字がある。「最高速度はなんと250km/hに達したのである。」とすべきところが「最高速度はなんと250km/h達したのである。」となっている。
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  • カラーバリエーション：Perla,Giallo Ginestra,Rosso Light,Blu Elettrico,Black Ink

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