-総排気量:2568cc -最高出力:305ps(320ps)/6800rpm(7000rpm) -最大トルク:38.00kgfm(39kgfm)/4500rpm(4500rpm) -駆動形式:FR -全長:4675mm -全幅:1880mm -全高:1300mm -車両重量:1580kg -価格:Cr.49,964,200(走行距離143km) -Lv:7 -PP:469(476) -備考:トランスミッションは5速 -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:デフォルトでダウンフォースの調整が可能 -備考:ダート走行不可 ---- #ref(NISMO GT-R LM Road Going Version 95.jpg,nolink) #ref(NISMO GT-R LM Road Going Version 95-2.jpg,nolink) -当時のル・マンに出場する目的で(レギュレーション条件を満たすため)1台だけ製作されたロードカーである。 -本モデルはイギリスにおいてナンバーを取得したが、販売された実績はない様である。 -当時のレギュレーションにより「ラインナップに4ドアがあるスカイラインは参戦が認められない」ため、スカイラインの名は外されることとなった。 -ベース車両である[[R33型スカイラインGT-R>日産 スカイライン GT-R Vスペック (R33) '97]]と異なりFR化されている点と、エアロパーツの追加によって車幅が増している他は大きな変更点はない。 -タイヤサイズも変更されており、前後ともに315幅の極太タイヤを装備している。 -因みに初代グランツーリスモのオープニングで最初に登場する車がこのニスモ GT-R LMである。 ---- |