ダッジ チャレンジャー SRT8 '08 のバックアップ差分(No.8)

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• ダッジ チャレンジャー SRT8 '08 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:39:37)
  • 2 (2010-12-04 (土) 19:48:19)
  • 3 (2011-01-21 (金) 00:40:57)
  • 4 (2011-03-06 (日) 00:19:34)
  • 5 (2011-03-07 (月) 18:50:55)
  • 6 (2011-04-06 (水) 10:29:10)
  • 7 (2011-05-19 (木) 05:17:59)
  • 8 (2011-09-18 (日) 18:52:13)
  • 9 (2011-12-08 (木) 20:30:02)
  • 10 (2011-12-14 (水) 15:47:26)
  • 11 (2012-01-04 (水) 00:31:55)
  • 12 (2012-02-12 (日) 22:08:30)
  • 13 (2012-03-11 (日) 22:53:33)
  • 14 (2012-03-30 (金) 16:16:26)
  • 15 (2012-04-03 (火) 14:14:59)
  • 16 (2012-05-05 (土) 20:55:39)
  • 17 (2012-05-15 (火) 23:46:54)
  • 18 (2012-05-17 (木) 11:43:18)
  • 19 (2012-05-17 (木) 15:19:52)
  • 20 (2012-08-10 (金) 09:10:05)
  • 21 (2013-01-18 (金) 17:39:59)
  • 22 (2013-01-27 (日) 04:22:28)
  • 23 (2017-05-17 (水) 03:23:15)
  • 24 (2017-05-17 (水) 03:23:28)
  • 25 (2019-09-16 (月) 12:12:43)

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-総排気量：6059cc
-最高出力：431ps/6200rpm
-最大トルク：58.10kgfm/4800rpm
-駆動形式：FR
-全長：5022mm
-全幅：1923mm
-全高：1448mm
-車両重量：1878kg
-価格：Cr.4,002,700
-Lv：8
-PP：490
//-備考：
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#ref(挑戦08前.jpg,nolink)
#ref(挑戦08後ろ.jpg,nolink)

//-ここに解説を書き込み
-70年代を初頭を代表する名車、初代ダッジ・チャレンジャーのイメージを蘇らせたスポーツクーペ。
-往年の゛マッスル゛な姿を現代のモデルとして可能な限り再現しつつ、よりアグレッシブに生まれ
変わったボディの内には、3.5LV6、5.7LもしくはGT5収録モデルである6.1LのヘミV8の3種類のエンジンが搭載される。
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//-カラーバリエーション：