-総排気量:5817cc -最高出力:608ps(638ps)/---rpm(7500rpm) -最大トルク:---kgfm(66kgfm)/---rpm(5500rpm) -駆動形式:FR -全長:---mm -全幅:---mm -全高:---mm -車両重量:1168kg -重量バランス:48対52 -価格:Cr.74,290,900(走行距離1891km) -Lv:20 -PP:598(605) -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:トランスミッションは5速 ---- #ref(CorvetteRaceCar63-1.jpg,nolink) #ref(CorvetteRaceCar63-2.jpg,nolink) -Z06はC2の発売当初のみに設定されていた、市販レーシングカーパッケージである。 --このパッケージでは強化された足回りや大型の燃料タンクなどに変更され、327キュービックインチのフューエルインジェクション式エンジンが搭載された。 --もっとも、1818ドルという価格設定(車両本体価格の半分ほどらしい)だったので、装着車はとても少ない。 なお、この名称は後に[[C5コルベット>シボレー コルベット Z06 (C5) '04]]に引き継がれた。 -本モデルは、SCCAにデビューした3台のうちの1台である。 しかも、キャブ仕様に変更され、ブレーキも4輪ディスクに変更されてはいるものの、ヒストリックカーレースなどで現在も活躍している。 -グランツーリスモシリーズでの初登場はGT4。 700馬力超という強力なパワーと非常に強いオーバーステアによりプレイヤーの手に負えない代物であったが、GT5になってパワーは下がり、強いオーバーステアも改善されている。 ただ、タイヤの摩耗が激しいマシンではある。 ---- |