- 総排気量:---cc
- 最高出力:---ps(492ps)/---rpm(8000rpm)
- 最大トルク:---kgfm(51kgfm)/---rpm(6000rpm)
- 駆動形式:---(MR)
- 全長:---mm
- 全幅:---mm
- 全高:---mm
- 車両重量:---kg(1450kg)
- 重量バランス:43対57
- 価格:Cr.200,000,000
- Lv:14
- PP:567(562)
- 備考:()内の数値は購入後のもの
- PP:567
- 備考:デフォルトでダウンフォースの調整が可能
- 備考:エアロパーツ装着不可
- 備考:ホイール交換不可
- 備考:駆動形式が表示されないが、エンジンやマフラーのレイアウトからMRだと思われる
- 備考:エアロパーツ装着・ホイール交換不可
- 備考:ペイントアイテム入手不可
- 備考:駆動形式が表示されないがエンジンやマフラーのレイアウトからMRだと思われる
- 備考:トランスミッションは7速
- 備考:ライト消灯時にパッシングでテールランプが点灯
- 備考:購入時のボディーカラーに応じてホイールカラーが変わる
- 備考:エンジンチューンのステージ3を施すと6馬力程下がる
- シトロエンとグランツーリスモのコラボレーション企画により誕生したクルマ、GT by シトロエンのロードカー。
シトロエンとグランツーリスモのコラボレーション企画によって誕生したスーパーカー。
最大の特徴は、コンセプトモデルが大容量モーターを用いたEVなのに対し、本車はV8エンジンを搭載したミッドシップレイアウト。
エンジンは、入手が容易で性能も良い、近年少量生産の新興スーパーカーによく見られるシボレーのスモールブロックが搭載された。
また、重くてかさばる駆動用バッテリーがガソリンタンクに変更された結果、大幅な軽量化に成功しているとの事。
ただし実際は、GT5〜6のコンセプトモデルより本車の方が重い。恐らく実物のGT by シトロエン コンセプトと比較してという意味だろう。
- 過去にこのクルマを200万ドル・限定5台で販売する企画が報じられたが、収益性等を理由に中止となった。
- これは推測の域を出ないが、スペックがある程度発表されており、実際に販売する計画が通っていたので、架空のクルマではなく現実に数台が製作されたと思われる。
しかし実車そのものは製造されており、ロンドン市内を快走する様子がYouTubeによって公開されている。→参考動画
- カラーバリエーション:アイボリー、白、シルバー、グレー、シャンパンゴールド、ダークグレー、黒、青、メタリックブルー、ダークメタリックブルー、メタリックブラウン、金、オレンジ、黄、赤、メタリックレッド、ワインレッド、ライトメタリックグリーン、メタリックグリーン、ダークメタリックグリーン
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