シトロエン C4 WRC '08 のバックアップソース(No.9)

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• シトロエン C4 WRC '08 へ行く。
  • 1 (2012-07-12 (木) 23:08:46)
  • 2 (2012-08-08 (水) 18:59:29)
  • 3 (2012-08-11 (土) 02:06:31)
  • 4 (2012-08-18 (土) 13:30:30)
  • 5 (2012-08-24 (金) 19:18:44)
  • 6 (2012-11-28 (水) 20:07:17)
  • 7 (2013-01-26 (土) 14:12:53)
  • 8 (2013-08-29 (木) 21:43:57)
  • 9 (2013-09-14 (土) 10:55:59)
  • 10 (2013-10-02 (水) 19:25:42)
  • 11 (2017-05-17 (水) 00:58:57)

-総排気量：1998cc
-最高出力：320ps/5500rpm
-最大トルク：58.80kgfm/2750rpm
-駆動形式：4WD (標準前後トルク配分=30:70 / 駆動力配分センターデフ標準搭載)
-全長：4274mm
-全幅：1800mm
-全高：---mm
-車両重量：1230kg
-重量バランス：55対45
-価格：Cr.85,000,000
-Lv：12
-PP：508
-プレゼントカー入手：[[スペシャルイベント セバスチャン・ローブ ラリーチャレンジ>スペシャルイベント#mf073e1a]]をオールゴールドでクリア
-備考：トランスミッションは6速
-備考：[[特定のコースのみプラークが変化する>車両の特徴一覧#kf71a400]]
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#ref(C4WRC前.jpg,nolink)
#ref(C4WRC後ろ.jpg,nolink)

-一時期WRCへのワークス参戦を撤退していたシトロエンが、2007年に新たなマシンを引っ下げて復帰した。それがこの『C4 WRC』である。ドライバーはセバスチャン・ローブとダニエル・ソルド。
-新型エンジンや軽量サブフレーム、進化したエアロパーツ等によって性能を大きく向上させており、ローブの天才的テクニックも相まって凄まじい速さを見せつけた。
-尚、ローブは2012年までにWRC9連覇を達成したが、その内の4回(2007〜2010年)はこのマシンによるものである。
#hr
-2011年からのレギュレーション改正により、C4 WRCはDS3 WRCへとバトンタッチ、この車もWRCを席巻している。

-ちなみに、ハイブリッド仕様である[[C4 WRC HYmotion4 コンセプト>http://www.automobilesreview.com/gallery/citroen-c4-wrc-hybrid4/citroen-c4-wrc-hybrid4-12.jpg]]がある。
C4 WRC HYmotion4にははHYmotion4と呼ばれるハイブリットシステムを搭載。ブレーキングで発生するエネルギーを回生し、125Kwの電気を発生させるモーターによってリアに積まれる400Vのリチウムイオン電池に蓄積される仕組みになっている。
更に4つの動力制御モードがプリセットされておりドライバーがその場に応じてそのモードを選ぶことができる。
だが、今の所実戦投下の予定は無いとのこと。
恐らくレギュレーションの変更に伴いシトロエンがマシンをDS3 WRCに変更していることから今後参戦することは無いと考えられる。
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