シトロエン クサーラ ラリーカー '99 のバックアップソース(No.28)

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• シトロエン クサーラ ラリーカー '99 へ行く。
  • 1 (2010-12-03 (金) 03:36:26)
  • 2 (2011-01-28 (金) 14:10:52)
  • 3 (2011-02-23 (水) 20:46:12)
  • 4 (2011-03-04 (金) 15:53:16)
  • 5 (2011-03-09 (水) 01:09:01)
  • 6 (2011-03-14 (月) 23:53:34)
  • 7 (2011-03-19 (土) 17:10:50)
  • 8 (2011-06-20 (月) 02:20:50)
  • 9 (2011-06-20 (月) 02:21:01)
  • 10 (2011-06-26 (日) 10:20:47)
  • 11 (2011-07-26 (火) 01:08:23)
  • 12 (2011-07-26 (火) 07:27:38)
  • 13 (2011-07-26 (火) 22:36:27)
  • 14 (2011-11-09 (水) 15:36:53)
  • 15 (2012-01-02 (月) 22:24:32)
  • 16 (2012-01-23 (月) 15:43:09)
  • 17 (2012-03-28 (水) 12:24:22)
  • 18 (2012-03-28 (水) 17:24:40)
  • 19 (2012-03-29 (木) 01:30:41)
  • 20 (2012-04-01 (日) 20:10:58)
  • 21 (2012-08-18 (土) 09:32:08)
  • 22 (2012-09-20 (木) 02:53:08)
  • 23 (2012-09-20 (木) 18:25:36)
  • 24 (2013-01-17 (木) 16:54:40)
  • 25 (2013-03-08 (金) 18:38:01)
  • 26 (2013-04-12 (金) 07:12:58)
  • 27 (2013-04-12 (金) 16:56:18)
  • 28 (2017-05-16 (火) 17:28:05)
  • 29 (2017-05-18 (木) 01:40:56)
  • 30 (2019-07-28 (日) 21:44:17)

-総排気量：1998cc
-最高出力：299ps(314ps)/8500rpm(8500rpm)
-最大トルク：25.50kgfm(26kgfm)/7000rpm(7000rpm)
-駆動形式：FF
-全長：4167mm
-全幅：1855mm
-全高：1305mm
-車両重量：960kg
-重量バランス：51対49
-価格：Cr.14,469,400(走行距離7075km)
-Lv：11
-PP：488(497)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考：トランスミッションは6速
-備考：ナイトステージを走行すると、ヘッドライトは点灯するがテールランプは点灯しない
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-↓ゼッケン上部の広告がポリフォニーデジタルのものに変更されている。

#ref(クサーラリー前.jpg,nolink)
#ref(クサーラリー後ろ.jpg,nolink)

-1999年の世界ラリー選手権第5戦カタルニア、第6戦ツール・ド・コルスにおいて、下位クラスのF2キットカーでありながら、一日雨天をはさみながら3位以下に1分以上の差をつけての1・2フィニッシュで総合優勝を果たしたマシン。
ドライバーはフィリップ・ブガルスキー。
…のはずだが、カーナンバー#17は'98年カタルーニャ出場時(5位)のもので、続くコルシカでは#9を、翌'99年のカタルーニャ/コルシカの優勝時は共に#16を着けていた。プレートも正しくは 20BJM92, 17BJM92, 22BJM92 である。

-当時のF2キットカーはWRカーやGr.Aに比べ、車体やエンジンの改造範囲が広くさらにTCSなどの電子ディバイスも搭載しており、ターマックラリーでは上位クラスを上回る速さを見せつけた。

-この状況を危惧したFIAは、翌年のF2キットカーのレギュレーション規定を大幅に見直したほどであった。

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