-総排気量:5935cc -最高出力:456ps/6000rpm -最大トルク:58.10kgfm/5000rpm -駆動形式:FR -全長:4710mm -全幅:1875mm -全高:1270mm -車両重量:1710kg -重量バランス:52対48 -価格:Cr.18,186,000 -Lv:9 -PP:505 -備考:トランスミッションは6速 -備考:ダート走行不可 //-備考: ---- #ref(DB9前.jpg,nolink) #ref(DB9後ろ.jpg,nolink) -アストンマーティンDB・7の後継車として2004年に発売された。 -アルミボディが採用されていて,軽量化がはかられている。 -6リッターV型12気筒DOHCエンジンを搭載するスポーツカーとしては軽量であり、0-100km/h加速は4.5秒を可能にする。 -トルコン式オートマチックトランスミッションモデルが唯一用意されるなど、GTカーとしての性格も持ち合わせている。 -ZF製6速ATは「タッチトロニック2」と呼ばれ、変速はセンターコンソール上部のボタンかステアリングパドルで行う。 -木や金属、革を使った豪奢な内装が特徴的である。 -20色のレザーと8色のカーペットが用意されており、内装を自分好みの色にすることができる。 #hr -本車をベースにしたレースカー仕様も製造されている。2011年までの旧FIA-GT1規定((12年はFIA-GT3マシンも使用可能となったが同年に終了し13年からはFIA GT・シリーズとして開催))によって製造された「アストンマーティン DBR9 GT1」がある。2009年シーズンのGT500クラスにスポット参戦し翌年の2010年から2年連続FIA-GT1選手権でメーカーズチャンピオンを獲得した。 -他にも、FIA-GT3仕様の「アストンマーティン DBRS9 GT3」も存在する。 ----- -カラーバリエーション:Goodwood Green,Ghillies Green,Almond Green,Elusive Blue,Blue Sapphire,Midnight Blue,Monaco Blue,Tungsten Silver,Meteorite Silver,Onyx Black,Jet Black,Titanium Silver,Snow Shadow Grey,Celeste Blue,Oyster Silver,Mercury Silver,Slate Blue,Toro Red,Merlot Red,California Sage |