• 総排気量：5204cc
  • 最高出力：525ps/8000rpm
  • 最大トルク：54.10kgfm/6500rpm
  • 駆動形式：4WD
  • 駆動形式：4WD (標準前後トルク配分=35:65)
  • 全長：4435mm
  • 全幅：1930mm
  • 全高：1252mm
  • 車両重量：1620kg
  • 重量バランス：45対55
  • 価格：Cr.19,940,000
  • Lv：12
  • PP：539
  • 備考：トランスミッションは6速
  • 備考：アクティブリアウイング搭載
  • 備考：アクティブエアロシステム搭載
  • 備考：購入してもペイントアイテムが貰えない(ツートンカラーの為)
  • 備考：ボディペイントを施すとサイドのエアインテーク部分はカーボン地剥き出しになる
  • 備考：ダート走行不可

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AudiR8-5-2-FSI-quattro-1.jpg
AudiR8-5-2-FSI-quattro-2.jpg
  • ↓アクティブリアウイング：高速走行時に作動する
R8クワトロおしり.jpg
AudiR8-5-2-FSI-quattro-3.jpg
  • V8モデルと比べより高出力・高回転の5.2Lエンジンはガヤルドとも遜色ないレベルである。また、外観も細部に変更が施されている。
  • このモデルをベースにFIA-GT3規格のレーシングカー、アウディ R8 LMS レースカー '09も製作された。
    詳細はV8モデルを参照のこと。
  • このモデルをベースにFIA-GT3仕様のレーシングカー、R8 LMSも製作された。
    また、2010年10月6日にはオープンモデルである『R8 スパイダー 5.2FSI クワトロ』(こちらは未収録)も発売された。
  • 何故かGT5発売当初からエンジン部分のグラフィックがV8仕様の使い回しになっているが、一向に修正される気配がない。
  • GT5発売当初、エンジン部分のグラフィックがV8仕様の使い回しになっていたが、Ver.2.00にて修正された。
  • ヘッドライトは、日本での初期生産型の物である。
  • カラーバリエーション：
    Sepangblau Perleffekt/Mugelloblau Perleffekt,
    Brillantrot/Brillantrot,
    Jetblau Metallic/Eissilber Metallic,
    Phantomschwarz Perleffekt/Lavagrau Perleffekt,
    Lavagrau Perleffekt/Quarzgrau Metallic,
    Daytonagrau Perleffekt/Quarzgrau Metallic,
    Eissilber Metallic/Apollosilber Metallic,
    Ibisweiβ/Eissilber Metallic,
    Suzukagrau Metallic/Eissilber Metallic

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