#contents ---- *Tips [#ad703840] -全般 --今までとは違いプレゼントカーは一度しか手に入らないので売却しないように! カーディーラーで大金を叩いて買ったり、中古車ディーラーでずっと待たされる羽目になる事もあるので、''&color(Red){絶対に売却しないように!};'' (序盤でプレゼントカーとして手に入る、キューベルワーゲンやFT-86等を売却値が高いからと言って売却すると、後から購入する時に千万単位のCr.が必要になるため注意!) --Ver.2.00で連続ログインボーナスが実装された。 連続でPSNにログインすると、経験値と賞金にボーナスが加算される(オンライン、オフラインのすべてのイベントに適用)ので、積極的に活用しよう。 1日目は110%、2日目は130%、3日目は150%、4日目は170%、5日目以降は200%まで増額される。 --所持金は20億が上限。それ以上になると「20億Cr.以上は持てません」と出てそこで止まる。 -レース --[[スペシャルイベント]]は一回限りですが、お金経験値共に大量に手に入るので出来るチャレンジがあればどんどん挑みましょう。 --A-spec/B-specイベントで稼ぐ場合、耐久レースの効率は論外の低さなので、賞金稼ぎにはあまりオススメできない。その他レースで稼ぐ方が良い。 例(概算):米国選手権 Cr.2,440,000/分 ⇔ ニュル4耐 Cr.200,000/分 --オンライン環境があるなら[[配信イベント]]がオススメ。賞金・経験値効率が良く、プレゼントも入手できる。 -クルマ --A-spec:時間短縮をしたいなら金稼ぎを後回しにしてLv.30まで上げる。そして、[[Xチャレンジ>スペシャルイベント#wf3d77dc]]3コースクリアしたらX2010が入手できるのでそれを使えば物凄く早い。 --B-specのLv.35まで上げると、ボーナスで[[グランツーリスモ Red Bull X2010 S.Vettel]]が手に入り、連射ホールド対応コントローラと組み合わせると、長時間完全放置(自動化)で楽にお金が稼げる(下記参照) --ホットカーディーラーならFGTが常に入庫しているので、レベルが上がったら即入手をオススメ。 運転には多少慣れが必要だが、LMP相手でも無双できるので、X2010入手までの繋ぎとして活躍してくれる。 --レベルが足らず、勝てるクルマ・時間短縮できるクルマが入手できない時は、フレンドが公開しているクルマを活用するのも手。 *Aスペック [#o8d8fcc2] >ざっくり計算してみた > >LV25 グランバレー耐久300 (60周) / 時給820万 (EXP68000) >LV24 ドリームCS1 (インディ10周) / 時給6500万 (EXP86000) >LV21 ライクザW2 (インディ5周) / 時給1億2000万 (EXP61000) >LV23 米国選手権1 (インディ5周) / 時給1億5000万 (EXP66000) **序盤 [#hf6826a9] :Lv.1:ワールドコンパクトカーレース|1位 Cr.367,000 出場制限が無いので初回特典でも走れるのがポイント。一通り勝てば180万。 :Lv.4:FRチャレンジ:筑波サーキット|1位 Cr.795,000 [[マツダRX7]]をお薦め。 ディーラー車・中古車の場合、制限は「FR」だけなので、高出力車やレースカーを使えば時間短縮可能。 **中盤 [#h4751cc5] :Lv.11:スーパーカーフェスティバル:スーパースピードウェイ-デイトナ|1位 Cr.1,730,000 [[日産GTR35]]をお薦め。 ディーラー車の場合、出場制限がないので高出力車を持ってくればOK。GTRで参加する場合フルチューン必須。 :Lv.12:ジャパニーズ '80s フェスティバル:オータムリンク&ディープフォレスト|1位 2,040,000 Cr. [[ホンダ 無限 MOTUL シビック Si レースカー '87]]([[A-Lv.5 クラブマンカップ>Aスペック Amateur Series#t948e7ef]]のプレゼントカー)をお勧め。 ディーラー車なら[[トヨタ スープラ 3.0GT ターボ A '88]]や[[日産 フェアレディ Z 300ZX TT 2シーター (Z32) '89]]をチューンすると良い。 制限は年式だけなので、[[日産 R89C レースカー '89]]や[[トヨタ ミノルタトヨタ 88C-V レースカー '89]]でも出走できる。 :Lv.13:ブリティッシュライトウェイト:ロンドン市街地コース|1位 Cr.2,410,000 [[マクラーレン F1 ステルスモデル]]をお薦め。 ディーラー車なら、乗りこなすのに少々慣れが要るが[[マクラーレン F1 '94]]や[[ロータス エリーゼ 111R '04]]あたりが良いだろう。 :Lv.17:レース・オブ・ターボスポーツ:ハイスピードリンク|1位 Cr.3,600,000 ディーラー車なら[[日産 GT-R '07]]をお薦め。 制限は「ターボ搭載車」だけなので、ステルスモデル・各種レースカーでも当然出走可能。 :Lv.19:ポリフォニー・デジタル・カップ|1位 Cr.3,770,000 ×3戦 + 総合1位 Cr.11,300,000 [[日産GTR35]]などをお薦め。 [[アウディ R10 TDI ステルスモデル]]があればかなり余裕。 出場制限はないので、レベルが足りていれば[[FGT>グランツーリスモ フォーミュラグランツーリスモ]]などを利用しても良い。後回しにして[[レッドブルーX2010]]系があればだいぶ楽になる **終盤 [#p1d6a2bc] :Lv.21:ライク・ザ・ウィンド:スーパースピードウェイ-インディ|1位 Cr.7,000,000 LMPカー系にレーシングソフトを履かせ、ターボを付ければ万全。 [[アウディ R10 TDI ステルスモデル]]があればとっても楽。大体5分。 [[グランツーリスモ Red Bull X2011プロトタイプ]]があれば3分弱。 :Lv.22:欧州選手権:ローマ市街地コース|1位 Cr.8,260,000 [[メルセデス・ベンツ SLS AMG ステルスモデル]]で出場すれば、7〜8分。 [[マクラーレン F1 ステルスモデル]]なら6分切る程度。 [[アウディ R10 TDI ステルスモデル]]を使いこなせるなら5分20秒程度。 ステルスカーを持ってない人は[[B-Lv.14 グランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップ>Bスペック Professional Series#s0472917]]プレゼントカーの[[パガーニ ゾンタ R '09]]で5分10秒前後。 [[ゾンタR>パガーニ ゾンタ R '09]]も無い場合は[[クリスマスプレゼントカー>DLCカー]](3車種すべて)でも余裕。 :Lv.23:米国選手権:スーパースピードウェイ-インディ|1位 Cr.9,760,000 ディーラーの[[シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09]]か[[シボレー コルベット Z06 (C6) RM '06]]をフルチューン&レーシングソフトで3分50秒くらい。 [[ジェフ・ゴードンNASCARスクール>スペシャルイベント#o86a27c3]]ALL GOLD特典の[[ナスカー>レースカテゴリ別クルマ一覧#a02bebc2]]があるとさらに楽。 Bestは[[フォード フォードGT LM レースカー Spec II]]だが、どれもタイムに大きな差はない。 オフラインで最も効率よくお金稼ぎができるレース。 **配信イベント [#j9b06ec6] レースによってはPP制限があるが難易度はそれほど高くなく、ライトチューンで勝利できるものがほとんど(もちろん例外はあるが)。 オフのイベントよりはるかに効率が良く、参戦レベル制限もないので、オンライン環境があるなら是非活用したい。 :オンライン A-spec チャレンジ 第1回:PP650 グランバレー・スピードウェイ 5LAPS|1位 Cr.40,000,000 200%で1位 Cr.80,000,000 [[日産 GT-R コンセプト LMレースカー]]でライバルによっては3週で1位に。 :オンライン A-spec チャレンジ 第2回:PP650 マドリード市街地コース 5LAPS|1位 Cr.42,720,000 200%で1位 Cr.85,440,000 約5分50秒から53秒くらいで終わるので効率が配信ラ・フェスタキャバリーノのサルト並みに高いのでかなりオススメ出来るイベント。 オススメ車は[[シャパラル 2J レースカー '70]]。 :オンライン A-spec チャレンジ 第3回:PP650 スペシャルステージルート5 5LAPS|1位 Cr.44,760,000 200%で一位 Cr.89,520,000 こちらもPP650マドリードと同じ一分辺りの賞金効率が1500万オーバーというとてつもないイベント。一回辺り5分56秒から59秒で行けます。オススメは勿論[[シャパラル 2J レースカー '70]]です。PP650マドリードよりも効率は良いです。 :オンライン A-spec チャレンジ 第4回:PP650 ニュルブルクリンク 北コース 1LAP|1位 Cr.50,000,000 200%で一位 Cr.100,000,000 [[シャパラル 2J レースカー '70]]で挑めば5分52秒から6分程度で終わるため効率がいい。 :オンライン A-spec チャレンジ FFチャレンジ:PP430 ケープリンク 外周コース 5LAPS|1位 Cr.18,160,000 [[3代目プリウス>トヨタ プリウス G '09]]をPP300前後に調整してから参戦。Ver.2.06から実装された性能差ボーナスにより、PPが低い車で勝つほど賞金及び経験値が上昇し、ログインボーナスも適用されるため、1位になると1億6000万〜2億程度は当たり前のように稼げます。[[フィアット>フィアット クーペ ターボ プラス '00]]がポールポジションの時に挑むのがおすすめ。1戦10分前後。 #br ---- #br *Bスペック [#nad60507] 基本はAスペックと同じ。 周回が倍以上になっている上、賞金額も少ないため時間はかかるが「ながら稼ぎ」ができるのが強み。 ただし、Aスペックと違ってタイヤに制限が付くレースが多いので注意が必要 Aスペックに比べると時間当たりの稼ぎは相当低い。 参加するレースにもよるが、BスペックでAスペック(腕が必要となるが、難しいものではない)と同額を稼ごうとした場合5〜10倍の時間が掛かる。 少々リアル投資が必要だが、[[ゲームテックワイヤレスバトルパッドターボ>http://www.gametech.co.jp/products/catalog/3383/3383_1.html]]や[[ホリパッド3ターボ>http://www.hori.jp/products/ps3/controller/horipad3_turbo/index.html]]などの連射ホールド対応コントローラーを使うと、 レース開始 > 下キー連射ホールド、○キー連射ホールド で完全自動化可能。 >ローディング時間等も考慮し、ざっくり計算してみた >&color(Red){(現在v1.05及び、時給の基準が違います。)}; >LV25 グランバレー耐久300 (60周) / 時給%%140%%万 (EXP34000) : 放置可 >LV28 インディ500マイル (200周) / 時給%%170%%万 (EXP59000) : 放置可 ※1 >LV24 ドリームCS1 (22周) / 時給%%700%%万 (EXP45000) : 放置不可 ※2 >LV21 ライクザW2 (18周) / &color(Red){時給7000万};(200%時):完全放置、自動化可(&color(Red){Ver.2.07};) ※3 >LV20 シュワルツ2 (02周) / 時給%%1200万%% (EXP30000) : 始終放置で勝利可能 >LV13 ブリティッシュLW1 (06周) / 時給%%1500%%万 (EXP14000) : 始終放置で勝利可能 >LV23 米国選手権1 (20周) / 時給%%1600%%万 (EXP34000) : 放置不可 ※4 >LV19 ポリフォニーALL (14+8+7周) / 時給%%1800%%万 (EXP20000) : 終始放置で勝利可能 >LV24 ドリーム・カー1 (22周) / &color(Red){時給7150万};(200%時):完全放置、自動化可(&color(Red){Ver.2.07};) ※3 >オンライン B-spec チャレンジ:第4回:PP650 ラグナセカ・レースウェイ(10周)/&color(Red){時給3.3億};(200%時):放置可、自動化不可(&color(Red){Ver.2.07};) ※5 > > ※1 R10では僅差で放置は微妙。それよりも高性能車なら放置可。 > ※2 FGTならば無指示放置可能。 > ※3 X2010 と連射ホールド対応コントローラで完全放置、繰り返し自動化可能(下記参照) > ※4 LV23 米国選手権1 (20周) 放置可能かも(下記参照) > ※5 レース中は放置可、15分に一度レースの終了、開始の指示が必要(下記「配信イベント」参照) **序盤 [#vf38faad] :Lv.5:クラブマンカップ|1位 Cr.567,000×3戦 + 総合1位 Cr.1,700,000 約40分で280万(Ver.1.06 340万)稼げる。効率はイマイチだが完全放置が可能。 **中盤 [#c01702bd] :Lv.13:ブリティッシュライトウェイト:ロンドン市街地コース|1位 Cr.2,410,000 [[マクラーレン F1 ステルスモデル]]なら7分間完全放置で大丈夫。 **終盤 [#hed72460] :Lv.19:ポリフォニー・デジタル・カップ|1位 Cr.3,770,000 × 3戦 + 総合1位 Cr.15,800,000 3戦連続でやらなければならないので1回あたりの時間はかかるが、下記のコースを何度もやるのならば、効率は同レベル。 [[アウディ R10 TDI ステルスモデル]]があればクラスの低いドライバーでも完全放置で勝利可。 :Lv.20:シュワルツ・ヴァルド・リーグB:ニュルブルクリンク 北コース|1位 Cr.5,930,000 [[アウディ R10 TDI レースカー '06]]にターボ3を付ければ完全放置で勝利可能。レース開始から終了まで完全放置可能。約15分。 :Lv.22:ドイツ・ツーリングカー選手権:ニュルブルクリンク 北コース|1位 Cr.8,260,000 [[レクサス IS F レーシング コンセプト '08]](※ターボタービン3+エンジンチューン3)なら特に指示を出さずに終始放置でも大丈夫。約16分。 :Lv.23:米国選手権:スーパースピードウェイ-インディ|1位 Cr.9,760,000 [[シボレー コルベット Z06 (C6) RM '06]]、[[シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09]]で、5週目前後で2位になっていれば約16分で稼げる。(完全放置不可) 完全放置で勝つようにするには、[[シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09]]をフルチュ−ンし、DF35:60 ギヤ比400km/h 車高0:0 バネ13.0:11.0 ダンパー伸8:6 縮8:4 スタビ5:3 キャンバー1.0:0.5 トー0.00:0.20 ブレーキ3:3でスタート時に「オーバーテイク」指示。ほぼ100%の確率でフォードGT LMがピッタリへばりついてきて1&3コーナー進入のブレーキングで横に並ばれたり、2&4コーナー立ち上がりで一瞬前に出られることもあるが相手はそこが限界。加速の差で瞬時に抜き返す。 フオードGT LM レースカー Spec2ならドライバーレベルが高ければ放置可能。(レベル30前後) :Lv.24:ドリーム・カー・チャンピオンシップ|1位 Cr.8,660,000 × 4戦 + 総合1位 Cr.43,300,000 [[グランツーリスモ フォーミュラグランツーリスモ]]をお勧め。放置でも全レース勝てる。 1戦〜4戦のみ戦えばOKで(4戦時点で2位と100pt差以上でるので)時間が長く掛かる5戦はスタートしてすぐに終了するとよい。 経験値も1分あたり800位入るので米国で飽きた人は是非どうぞ。 :(裏技1) Lv.21:ライク・ザ・ウインド スーパースピードウェイ - インディ|1位 Cr. 7,000,000 のレースを自動化:&color(Red){時給7000万};(200%時) : 8時間完全放置で,Cr.560,000,000 (200%時)が入ります。 B-spec Lv35ボーナスで手に入る[[グランツーリスモ Red Bull X2010 S.Vettel]]と連射ホールド対応コントローラ([[ゲームテックワイヤレスバトルパッドターボ>http://www.gametech.co.jp/products/catalog/3383/3383_1.html]]や[[ホリパッド3ターボ>http://www.hori.jp/products/ps3/controller/horipad3_turbo/index.html]]など)を組み合わせた裏技。完全放置で1時間で5レース分の1位の賞金 Cr.70,000,000 (200%時) が入ります。寝る前に設定すると、睡眠中の8時間の完全放置で、5.6億 Cr(200%時)が入ります。約30時間放置で、持ち金ゼロから限度の20億 Cr に達します。長時間放置の場合は、PS3本体がフリーズ、熱暴走、故障しないように、PS3の吸排気口のゴミをブロアーで清掃後、放置中は扇風機等で連続で冷却するのが安全かも。発熱のとても大きな初期型PS3でも大丈夫ですが、自己責任で。 --(連射ホールド対応)コントローラー設定 ---レースが開始されたら十字キー下ボタンを連射ホールド設定。連射速度は最低でOK。 ---次に、「○」ボタンも連射ホールド。(2レース目以降、ペースダウン指示の連続になりますが X2010 ならば問題ありません) ---1レースあたり約12分弱なので、(念のため)2レース目の自動開始を確認後、完全放置でOK。 :(裏技2) Lv.24:ドリーム・カー・チャンピオンシップ - インディ|1位 Cr. 8,660,000 のレースを自動化:(上とほぼ同様)X2010で完全放置で &color(Red){時給7150万};(200%時) --(連射ホールド対応)コントローラー設定 ---レースが開始されたら十字キー下ボタンを連射ホールド設定。連射速度は最低でOK。 ---次に、「○」ボタンも連射ホールド。(2レース目以降、ペースダウン指示の連続になりますが X2010 ならば問題ありません) ---1レースあたり約14.5分なので、(念のため)2レース目の自動開始を確認後、完全放置でOK。 **配信イベント [#ocd9e88a] A-specと同様にPP制限等はあるが、同クラスのオフのイベントやリモートレースと比べて遥かに効率が良い。 1レースにかかる時間と得られる賞金額は10倍近い開きがあるので、B-specで稼ぐならオフより配信の方が断然おすすめ。 :オンライン B-spec チャレンジ:第4回:PP650 ラグナセカ・レースウェイ|1位 Cr.44,190,000 [[マツダ 787B レースカー '91]]をバラスト最後方200kg増量で620PS以上、かつフロントダウンフォース60、270km前後に設定すれば完全放置であっさり勝てる。 [[B-Lv.14 グランツーリスモ・ワールド・チャンピオンシップ>Bスペック Professional Series#s0472917]]のプレゼントカーである[[パガーニ ゾンタ R '09]]、[[B-Lv.6 NR-A ロードスター・カップ>Bスペック Amateur Series#ke521340]]で入手できる[[マツダ 風籟 コンセプト '08]](高回転ターボ装着)もオススメ。 15分放置で、Cr. 83,120,000 (200%時)が稼げる。クッキングタイマー等で15分を設定すると、TVなど見ながら、タイマーに合わせて、15分に一度レースの終了・開始(ペースアップ)を1度指示するだけで、&color(Red){時給3.3億};(200%時)が手に入ります。 残念ながら、この上にある、裏技の連射ホールド対応コントローラでの自動化では、2レース以降はペースダウンの連続指示になり賞金は稼げません。15分に1度の手間が厭わないならば、B-specでの時給は最高額。 :オンライン B-spec チャレンジ:ローマ市街地コース|1位 Cr.17,000,000 [[スズキ GSX-R/4 コンセプト '01]]か[[ホンダ HSC>ホンダ HSC ”第37回東京モーターショー コンセプトカー” '03]]で比較的楽に勝てる。 [[ロータス エリーゼ 111R '04]]にライトチューンならかなり余裕。7分10秒前後。 また、[[ロータス エリーゼ 111R RM '04]]や[[ホンダ NSX Type R '02]]をバラスト寄りにPPを合わせれば7分前後。Lv40のドライバーでは6分50秒まで行く。エリーゼRMで確認 車の整備にお金をかけたくない場合は、持っている方なら[[ホンダ NSX GT500 ステルスモデル]]も有効。OH、リフレッシュは共にCr.50,000なのでこちらも有効である。 ---- |