いすゞ ベレット 1600 GT-R '69 のバックアップの現在との差分(No.3)

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• いすゞ ベレット 1600 GT-R '69 へ行く。
  • 1 (2010-12-04 (土) 02:00:41)
  • 2 (2010-12-13 (月) 17:22:56)
  • 3 (2011-03-13 (日) 06:04:38)
  • 4 (2011-04-10 (日) 03:24:39)
  • 5 (2011-04-10 (日) 03:25:14)
  • 6 (2011-05-25 (水) 23:01:33)
  • 7 (2011-05-25 (水) 23:02:00)
  • 8 (2012-01-26 (木) 23:29:16)
  • 9 (2012-01-26 (木) 23:38:42)
  • 10 (2012-04-07 (土) 18:24:25)
  • 11 (2012-06-29 (金) 17:43:15)
  • 12 (2012-07-30 (月) 12:50:34)
  • 13 (2012-07-30 (月) 16:48:41)
  • 14 (2012-07-30 (月) 19:56:04)
  • 15 (2012-07-30 (月) 21:33:50)
  • 16 (2013-01-25 (金) 16:14:49)
  • 17 (2013-03-20 (水) 04:36:03)
  • 18 (2013-07-10 (水) 14:35:17)
  • 19 (2017-05-17 (水) 22:23:35)
  • 20 (2017-05-17 (水) 22:23:53)
  • 21 (2019-06-30 (日) 10:08:56)

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-総排気量：1584cc
-最高出力：120ps/6400rpm
-最大トルク：14.50kgfm/5000rpm
-最高出力：120ps(123ps)/6400rpm(6500rpm)
-最大トルク：14.50kgfm(14kgfm)/5000rpm(5000rpm)
-駆動形式：FR
-全長：4015mm
-全幅：1495mm
-全高：1325mm
-車両重量：970kg
-価格：Cr.3,098,000 (走行距離：52477km)
-重量バランス：60対40
-価格：Cr.4,200,000(走行距離0km)
-Lv：0
-PP：340
-備考：
-PP：338(351)
-備考：()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの
-備考:トランスミッションは4速
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#ref(Bellett1600-1.jpg,nolink)
#ref(Bellett1600-2.jpg,nolink)

//#ref(.jpg,nolink)
　
//-ここに解説を書き込み
-ベレット1600GT-Rは走りを追及したモデルである。
--ちなみに、正式名称は“ベレット1600GT タイプR”である。

-レースカーであるベレットGTXをベースとし、優れた運動性能とエンジン性能により、日本のレースを席捲した。
--レース成績はJAF公認の主なレースだけで優勝19回、総合優勝は14回を数え、[[スカイライン>日産 スカイライン HT 2000GT-R (KPGC10) '70]]の時代が到来するまでサーキットの王者であった。

-車体は太陽光の反射を抑えるためにボンネットを黒くし、2分割したフロントバンパーの間に丸目のフォグランプ2つを装備した。

-当時の市販車では珍しく、リアタイヤがネガティブキャンバーに設定されている。
これはリアタイヤのブレイクを抑えるために設定されたものだ。

-中古車市場では150万〜200万円ほどで取引されている。
--多数の愛好家たちの手によって維持、保有され続けており、オーナーズクラブも存続している。

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-カラーバリエーション：Maple Orange,Magnolia White,Soleil Gold Metallic