日産 シルビア spec-R エアロ (S15) '02 のバックアップソース(No.6)

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• 日産 シルビア spec-R エアロ (S15) '02 へ行く。
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-総排気量：1998cc
-最高出力：250ps/6400rpm
-最大トルク：28.00kgfm/4800rpm
-駆動形式：FR
-全長：4445mm
-全幅：1695mm
-全高：1285mm
-車両重量：1240kg
-価格：Cr.2,560,000
-Lv：3
-PP：433
//-備考：
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#ref(Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) 99-3.jpg,nolink)
#ref(Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) 99-4.jpg,nolink)
-1999年に登場した7代目シルビア(S15型)最大の特徴は、先代S14型シルビアで大型化されたボディを再び5ナンバー枠に戻したことである。
グレード名は先代までと異なりターボモデルはspec.R、NAモデルはspec.Sと刷新した。
なお、S14型と併売されていた[[180SX>日産 180SX Type X '96]]は本モデル登場に合わせて生産終了となっている。
プラットフォームは2代前の[[S13型シルビア>日産 シルビア K's ダイヤセレクション (S13) '90]]同様でエンジンも型式こそ同一ながらターボモデルで最高出力250psまで高められ、6速MTやヘリカルLSDも採用されるなど性能向上が図られた。
-しかし、本モデルも平成12年排ガス規制に打ち勝つことは出来ず、他の多くのスポーツカーとともに生産終了になっている。
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