-総排気量:2946cc -最高出力:197ps(206ps)/5500rpm(5500rpm) -最大トルク:27.20kgfm(28kgfm)/4000rpm(4000rpm) -駆動形式:FF -全長:4524mm -全幅:1755mm -全高:1400mm -車両重量:1496kg -重量バランス:63対37 -価格:Cr.2,867,400(走行距離11170km) -Lv:0 -PP:379(389) -備考:()内の数値はリフレッシュ・OHした際のもの -備考:トランスミッションは4速 ---- #ref(CITROEN-XantiaV6-00-1.jpg,nolink) #ref(CITROEN-XantiaV6-00-2.jpg,nolink) //-解説 //-解説 -1993年に登場したミドルクラスセダン、シトロエン エグザンティアは[[シトロエン 2CV>シトロエン 2CV タイプ A '54]]に次ぐ販売実績を上げたシトロエン BXの後継者として発売された。 同じPSA・プジョーシトロエングループの一員であるプジョーの[[プジョー クーペ 406>プジョー クーペ 406 3.0 V6 '98]]とプラットフォームを共有している。 -駆動方式はシトロエン伝統のFF方式である。 サスペンションは前がストラット、後ろがトレーリングアームと一見普通に見えるが、バネとダンパーにシトロエン独自のハイドロニューマチックシステムおよびハイドラクティブを搭載し、他の車とは一線を画すほどの乗り心地を実現させていた。 グランドツーリングカー顔負けの高速安定性を持ち、長距離ドライブで最も疲れにくい車と評されたこともある。 -最初のマイナーチェンジは1994年、エアバッグおよびABSの標準装着、タイヤホイールサイズ変更、油圧ハイプレッシャーポンプの仕様変更、アンチシンク機能追加などが行われた。 1995年にはエグザンティア ブレークというステーションワゴンも追加された。 -GT5に収録されている3.0i V6 エクスクルーシブは1998年のマイナーチェンジで追加された車種である。名前が表す通り3.0LのV型6気筒エンジンを搭載した。 -2000年に後継車となる[[シトロエン C5>シトロエン C5 V6 エクスクルーシブ '03]]にバトンタッチしている。 ---- -カラーバリエーション: Gris Quartz,Gris Fulminator,Noir Verni,Blanc Banquise, Vert Libellule,Vert Vega,Bleu Balmoral,Bleu Mauritius, Bleu Amiral,Rouge Hermes,Rouge Lucifer,Rouge Pivoine |