Top > バイパー GTS '13

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|ダッジ/アメリカ|総排気量|---cc|全長|4,463mm|
|カテゴリー1|N600|最高出力|649PS/6,400rpm|全幅|1,941mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|83.0kgfm/5,000rpm|全高|1,246mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,556kg|
|年式|2013|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.12,300,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Bright Whight Clear Coat|Gunmetal Pearl|Black Venom|GTS Blue Pearl|Shadow Blue Pearl|
|☆Stryker Red Tinted Pearl|Adrenaline Red|Race Yellow Clear Coat|---|---|
#endregion
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#ref(viper_13.jpg,nolink)
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-2012年4月に発表された3代目バイパー。発表当時はダッジブランドではなくSRTブランドであった。
メカニズムやコンセプトは[[先代>バイパー SRT10 Coupe '06]]からの流用だが、ルーフやボンネットをカーボンに、ドアをアルミにする等で45kgの軽量化に成功した。
パワートレインも単なる流用ではなく、ファインチューンにより40PSほどパワーアップされている。
本作では排気量が伏せられているが、同じエンジンを積んでいる先代ACRは8,354ccとなっており、本車の排気量も同じと思われる。

-2016年6月、FCAは「17年モデルとして、6月24日から受注開始する5種類の限定車を最後に、バイパーは生産を終了する」と発表。
生産終了の理由は、「運輸省道路安全局が新たに定めた車外放出対策規制に、採用されているエアバッグが適合しなかったため」との事。
そして17年8月、生産拠点であるデトロイトの工場でAdrenaline Redカラーのバイパーが生産され、それを最後にラインオフとなった。
こうしてダッジ バイパーは、25年続いたアメリカンスポーツカーとしての歴史に幕を閉じる事となった。
なお、この最後のバイパーは販売されず、FCAの「ヘリテージ・コレクション」に丁重に保管されているという。
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//#region(余談)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:210.158.190.245 TIME:"2019-08-31 (土) 11:08:24" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&page=%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%91%E3%83%BC%20GTS%20%2713" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64; rv:68.0) Gecko/20100101 Firefox/68.0"


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