ウラカン GT3 '15 の変更点 - グランツーリスモSPORT(GTS) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|ランボルギーニ/イタリア|総排気量|5204cc|全長|4,458mm|
|カテゴリー1|Gr.3|最高出力|585PS/8,000rpm|全幅|2,050mm|
|カテゴリー2|レーシングカー/FIA-GT3|最大トルク|59.2kgfm/6,500rpm|全高|1,130mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|1,230kg|
|年式|2015|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.45,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでファイナルギアの調整が可能|
//-備考：

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#ref(huracangt3.jpg,nolink)
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-[[ランボルギーニ ウラカン>ウラカン LP 610-4 '15]]のFIA-GT3バージョン。レギュレーション上2WDとなるため、どちらかといえば本作収録のLP610-4よりLP580-2 RWDの方がパワー的にも近い。
-[[ランボルギーニ ウラカン>ウラカン LP 610-4 '15]]のFIA-GT3仕様。レギュレーション上4WDが禁止されているため、駆動方式はMRとされている。
歴代のガヤルド GT3がライターエンジニアリングが開発を担当していたのに対し、こちらはダラーラ社とランボルギーニ本社が開発に携わっている。

-ロードカー同様[[アウディ R8 LMS>R8 LMS (Audi Sport Team WRT) '15]]が兄弟車である。
2019年には兄弟共々、主に空力面でのアップデートを施したEvoモデルの投入が予定されている。
2019年には兄弟共々、主に空力面でのアップデートを施したEvoモデルに進化している。

-本車両のカラーリングは2015年のブランパン耐久シリーズに参戦していたGRT Grasser Racingの物だが、ハチマキとゼッケンは本来のブランパン仕様ではなく、グランツーリスモオリジナルの物に差し変わっている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:150.249.104.111 TIME:"2020-06-18 (木) 13:17:42" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo-sport/index.php?cmd=edit&amp;page=%E3%82%A6%E3%83%A9%E3%82%AB%E3%83%B3%20GT3%20%2715" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (X11; Linux x86_64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/83.0.4103.106 Safari/537.36"