S-FR '15 のバックアップソース(No.6)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• バックアップ を表示
• S-FR '15 へ行く。
  • 1 (2018-06-23 (土) 02:44:08)
  • 2 (2018-07-15 (日) 19:16:28)
  • 3 (2018-07-21 (土) 22:51:38)
  • 4 (2018-08-23 (木) 11:43:44)
  • 5 (2018-08-23 (木) 18:12:42)
  • 6 (2018-10-05 (金) 00:23:02)
  • 7 (2018-10-05 (金) 01:31:22)
  • 8 (2018-10-21 (日) 11:31:23)
  • 9 (2018-11-04 (日) 16:18:16)
  • 10 (2018-11-10 (土) 15:58:13)
  • 11 (2019-03-10 (日) 15:08:20)
  • 12 (2019-08-21 (水) 17:12:27)
  • 13 (2019-08-21 (水) 18:12:54)
  • 14 (2019-08-31 (土) 08:16:02)

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|トヨタ/日本|総排気量|1500cc|全長|3,990mm|
|カテゴリー1|N100|最高出力|135PS/7,000rpm|全幅|1,695mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/コンセプトカー|最大トルク|15.3kgfm/5,500rpm|全高|1,320mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,050kg|
|年式|2015|吸気形式|NA|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.3,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：

----
#ref(sfr.jpg,nolink)
----
-2015年に開催された日本の自動車ショーである東京モーターショー2015。トヨタブースに展示されていたのが、ベイビー86ことS-FRであった。
2021年の発売を目指して開発しており、今後の日本でのスポーツカーの進展が期待できる。
--ライバル車は、本作にも収録されている[[ND型ロードスター>ロードスター S (ND) '15]]。
--販売価格は、190万円前後と思われる。
--開発中止との噂も流れており、一部のカー雑誌では2代目コペンをベースに開発し直している等情報が拡散されている。
2017年の東京モーターショーでも車両の出展・情報が無かった。

-2016年に開催されたチューニングカーの祭典、東京オートサロン2016においては、本車をベースに製作された[[レーシングコンセプト>S-FR Racing Concept '16]]が出展された。
--本作では本車と共に収録されている。こちらはデザインスタディモデルであり、内装は作られていないほか、パワーユニット等に関する情報も公開されていない。

-上記の東京モーターショー2015にて出展していた前作GT6の試遊台では、本車がVGTと共に収録されていた。
--しかし製品版のGT6には収録されず、本作に収録される形となった。
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----