|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|トヨタ/日本|総排気量|1500cc|全長|3,990mm| |カテゴリー1|N100|最高出力|135PS/7,000rpm|全幅|1,695mm| |カテゴリー2|ノーマルカー/コンセプトカー|最大トルク|15.3kgfm/5,500rpm|全高|1,320mm| |内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,050kg| |年式|2015|吸気形式|NA|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.3,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考: ---- #ref(sfr.jpg,nolink) ---- -2015年に開催された日本の自動車ショー"東京モーターショー2015"。トヨタブースに展示されていたのが、ベイビー86ごとS-FRであった。 2021年の発売を目指して開発しており、今後の日本でのスポーツカーの進展が期待できる。 --ライバル車は、本作にも収録されている[[ND型ロードスター>ロードスター S (ND) '15]]。 --販売価格は、190万円前後と思われる。 --開発中止との噂も流れており、一部のカー雑誌では2代目コペンをベースに開発し直している等情報が拡散されている。 2017年の東京モーターショーでも車両の出展・情報が無かった。 -S-FRをベースにした[[レーシングコンセプト>S-FR Racing Concept '16]]がある。 こちらは、2016年のチューニングカーの祭典"東京オートサロン2016"に出展された。 --本作では本車と共に収録されている。残念ながらGTSportでは珍しく"車内視点が無い"のだが…。 -本作に収録されているS-FRのカラーリングは1色だけ。 GTリーグでは、PDIが制作したライバル車専用カーリバリーのS-FRが出場している。 -上記の東京モーターショー2015にて出展していた前作GT6の試遊台では、本車がVGTと共に収録・プレイ出来た。 --だが、GT6には収録されず本作に収録される形となった。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |