![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|シトロエン/フランス|総排気量|---cc|全長|4,954mm| |カテゴリー1|N500|最高出力|508PS/8,000rpm|全幅|2,075mm| |カテゴリー2|ノーマルカー/スーパーカー|最大トルク|53.1kgfm/6,000rpm|全高|1,089mm| |内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|1,450kg| |年式|---|吸気形式|NA|TM|7速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.30,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(100:200固定)&br;デフォルトでフルカスタマイズ機械式LSDが装着済| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション(全て色名なし)| |☆ホワイト|ブラック|---|---|---| #endregion ---- #ref(gtc_road.jpg,nolink) ---- -シトロエンとグランツーリスモのコラボレーション企画によって誕生したスーパーカー。 最大の特徴は、コンセプトモデルが大容量モーターを用いたEVなのに対し、本車はV8エンジンを搭載したミッドシップレイアウト。 エンジンは、入手が容易で性能も良い、近年少量生産の新興スーパーカーによく見られるシボレーのスモールブロックが搭載された。 また、重くてかさばる駆動用バッテリーがガソリンタンクに変更された結果、大幅な軽量化に成功しているとの事。 ただし実際は、GT5～6のコンセプトモデルより本車の方が重い。恐らく実物のGT by シトロエン コンセプトと比較してという意味だろう。 -過去にこのクルマを200万ドル・限定5台で販売する企画が報じられたが、収益性等を理由に中止となった。 しかし実車そのものは製造されており、ロンドン市内を快走する様子がYouTubeによって公開されている。→[[参考動画>https://www.youtube.com/watch?v=H7j-8AfiwjQ]] ---- #region(余談) -本作GTSでは、GT5～6では可能だったダウンフォースの調整ができなくなっている(存在はしている)。 しかしデフォルトでフルカスタマイズ機械式LSDが装着されているため、他メーカーのホモロゲーションロードカーと同じ仕様に統一したものと思われる。もっとも本車はそれらとは扱いが違うはずなのだが… また、従来の[[FIA-GT1準拠のレーシングカー>GT by シトロエン Race Car (Gr.3)]]の他、[[GT4仕様車>GT by シトロエン Gr.4]]も新規収録されている。 -前作まではボディカラーが15色用意されていたが、本作ではホワイトとブラックの2色しか選べなくなってしまった。 #endregion ---- //#region(余談など) //#endregion //---- |
