|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|アストンマーティン/イギリス|総排気量|2,922cc|全長|3,905mm| |カテゴリー1|Gr.X|最高出力|228PS/5,500rpm|全幅|1,492mm| |カテゴリー2|プロトタイプレーシングカー/|最大トルク|31.0kgfm/4,000rpm|全高|1,054mm| |内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|856kg| |年式|1953|吸気形式|NA|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.1,000,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考: ---- #ref(db3s.jpg,nolink) ---- -アストンマーティン DBの歴史の中で初にして唯一、ロードカーが存在しないレース専用車両「DB3」。 本車はそのDB3をベースに、ホイールベースの短縮・軽量化・空力向上等の改良を施した「DB3S」である。 -このDB3Sは、31台が製作された個体の内、トップナンバーであるシャシーナンバー1にあたる。 プロトタイプ的な車両ではあるもののレースでも活躍しており、1953年のブリティッシュ・エンパイヤ・トロフィー等で優勝を飾っている。 -2013年に開催されたペブルビーチ・コンクール・デレガンスにて、グランツーリスモ・トロフィーを受賞した。 現在のオーナーは1975年にこの車両を入手、現在に至るまでオリジナルの状態を維持している。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |