分類性能
メーカー/国籍ポルシェ/ドイツ総排気量3600cc全長4,430mm
カテゴリー1N400最高出力359PS/7,000rpm全幅1,765mm
カテゴリー2ノーマルカー/スポーツカー最大トルク37.8kgfm/5,000rpm全高1,270mm
内装あり駆動形式RR車両重量1,350kg
年式2001吸気形式NATM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.14,000,000制限---
その他---特記---
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911gt3_01.jpg

  • Type996は911の5代目である。1997年にデビューし、2002年にマイナーチェンジし、2004年にType997へフルモデルチェンジした。収録は'01なので前期型の方。
    本モデルであるGT3はカップレース等のモータースポーツベースとして1400台限定の予定だったが、予想以上に好評だったため、500台ほど追加生産がかかり約1900台に。そしてマイナーチェンジ後はカタログモデルに昇格した。
  • 最大のトピックは、伝統の空冷エンジンを捨て、新世代の水冷エンジンを導入した事である。その中でもGT3は特別に911GT1*1のクランクケースが流用されるほどのハイパフォーマンスモデルとなる。
  • しかしながら、空冷エンジンを捨てたこと、そして直前に出た986ボクスターとの共通部品がやたらと多かった事、その関係で丸形ヘッドライトすら捨て去った事から批判が殺到。2001年に発売されたターボモデルと、2002年以降の後期型ではヘッドライトの形状を変更。Type997からは再び丸目に戻る等、911の中でも不人気なモデルでもある。

+  余談



*1 TS020やR390と並んで走っていた実質プロトタイプカー。
*2 こちらは4WD

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