|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|アルファロメオ/イタリア|総排気量|1742cc|全長|3,990mm|
|カテゴリー1|N200|最高出力|239PS/6,000rpm|全幅|1,870mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|35,6kgfm/2,000rpm|全高|1,185mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|950kg|
|年式|2014|吸気形式|TB|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.8,910,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Carrara White|☆Rosso Alfa|---|---|---|
#endregion
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#ref(4cle.jpg,nolink)
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-イタリアの自動車メーカー、アルファロメオが2013年より販売をしているスポーツカー。
2011年のジュネーブショーにて「4Cコンセプト」が発表され、翌々年の2013年同イベントで量販車「4C」として発表された。
4Cという車名は搭載エンジン「4cylinder」に由来し、またアルファロメオでは初となるミッドシップレイアウトを採用している。

-エンジンはジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデの1.8Lエンジンの改良型を搭載し、240馬力を発生させる。
それに組み合わせられるトランスミッションは6速DCTのみであり、MTの設定はない。

-特筆すべき点は、量販スポーツカーとしては珍しくフルカーボンモノコックを採用した事である。
これによって車重は1000kgを切り、パワーウェイトレシオは3.9kg/PSと極めて軽量な車体に仕上がっている。 

-このローンチエディションは、4C発売を記念して全世界1000台限定で販売されたモデル。
フロントにはエアインテークが新たに設けられており、ブレーキキャリパーの色、エアクリーナー、ショックアブソーバー、リヤのアンチロールバーが専用のものとなっている。
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#region(派生モデルの解説)
-4Cスパイダー
2015年に発売された、ソフトトップを備えたオープンモデル。
#endregion
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