|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|アルファロメオ/イタリア|総排気量|1742cc|全長|3,990mm| |カテゴリー1|N200|最高出力|239PS/6,000rpm|全幅|1,870mm| |カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|35,6kgfm/2,000rpm|全高|1,185mm| |内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|950kg| |年式|2014|吸気形式|TB|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.8,910,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |Carrara White|☆Rosso Alfa|---|---|---| #endregion ---- #ref(4cle.jpg,nolink) ---- -4Cは、2011年にプロトタイプが発表されたのち、2013年に発売された。 日本では翌年7月から販売されている。 名前は、搭載されたエンジン(4cylinder)からとられている。 -エンジンはジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ(未収録)の1.8リッターエンジンに改良を加えて、240馬力を発生。 それに組み合わせられるトランスミッションは6速DCTのみとなっている。 -4Cの特徴は何といってもボディだろう。 メルセデス SLRマクラーレンやレクサス LFAといった超高級スポーツカーに採用されている、カーボン製のモノコックを採用し、軽量に仕上がっている。 -2015年にはソフトトップを備えた4Cスパイダーも発売された。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |