|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|アルファロメオ/イタリア|総排気量|1742cc|全長|3,990mm|
|カテゴリー1|N200|最高出力|239PS/6,000rpm|全幅|1,870mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|35,6kgfm/2,000rpm|全高|1,185mm|
|内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|950kg|
|年式|2014|吸気形式|TB|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.8,910,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Carrara White|☆Rosso Alfa|---|---|---|
#endregion
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#ref(4cle.jpg,nolink)
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-4Cは、2011年にプロトタイプが発表されたのち、2013年に発売された。
日本では翌年7月から販売されている。
名前は、搭載されたエンジン(4cylinder)からとられている。

-エンジンはジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ(未収録)の1.8リッターエンジンに改良を加えて、240馬力を発生。
それに組み合わせられるトランスミッションは6速DCTのみとなっている。

-4Cの特徴は何といってもボディだろう。
メルセデス SLRマクラーレンやレクサス LFAといった超高級スポーツカーに採用されている、カーボン製のモノコックを採用し、軽量に仕上がっている。

-2015年にはソフトトップを備えた4Cスパイダーも発売された。
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//#region(派生モデルの解説)
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