|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|ランボルギーニ/イタリア|総排気量|6498cc|全長|5,019mm| |カテゴリー1|N800|最高出力|750PS/8,500rpm|全幅|2,075mm| |カテゴリー2|ノーマルカー/ハイパーカー|最大トルク|73.5kgfm/6,600rpm|全高|1,171mm| |内装|あり|駆動形式|4WD|車両重量|1,450kg| |年式|2014|吸気形式|NA|TM|7速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.364,000,000|制限|>|>|ダート走行不可| |その他|ドライビング スクール・オールシルバー|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(0:200固定)| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |Grey Metallic / Green Trim|Grey Metallic / White Trim|☆Grey Metallic / Red Trim|---|---| #endregion ---- #ref(veneno.jpg,nolink) ---- -値段は当時本作の中で最高額となる3億6400万Cr.を誇ったが、本作ではドライビング スクールでオールシルバー以上達成で確定入手できるため、わざわざ購入する必要はない。高額な賞金と大量の経験値が手に入りやすいGTリーグ「プレミアムスポーツラウンジ」ではおすすめの車である。 上記の通り高額な値段であるため、クイックチューンのパワー・軽量化レベルをアップするためにもかなりのマイレージポイントの引き換えが必要となる。とにかくレースで好成績を残したり、走りまくろう。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |