|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー/国籍|ランボルギーニ/イタリア|総排気量|5204cc|全長|4,458mm| |カテゴリー1|Gr.3|最高出力|585PS/8,000rpm|全幅|2,050mm| |カテゴリー2|レーシングカー/FIA-GT3|最大トルク|59.2kgfm/6,500rpm|全高|1,130mm| |内装|あり|駆動形式|MR|車両重量|1,230kg| |年式|2015|吸気形式|NA|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |ディーラー|Cr.45,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|デフォルトでファイナルギアの調整が可能| //-備考: ---- #ref(huracangt3.jpg,nolink) ---- -[[ランボルギーニ ウラカン>ウラカン LP 610-4 '15]]のFIA-GT3バージョン。レギュレーション上2WDとなるため、どちらかといえば本作収録のLP610-4よりLP580-2 RWDの方がパワー的にも近い。 歴代のガヤルド GT3がライターエンジニアリングが開発を担当していたのに対し、こちらはダラーラ社とランボルギーニ本社が開発に携わっている。 -ロードカー同様[[アウディ R8 LMS>R8 LMS (Audi Sport Team WRT) '15]]が兄弟車である。 2019年には兄弟共々、主に空力面でのアップデートを施したEvoモデルの投入が予定されている。 -本車両のカラーリングは2015年のブランパン耐久シリーズに参戦していたGRT Grasser Racingの物だが、ハチマキとゼッケンは本来のブランパン仕様ではなく、グランツーリスモオリジナルの物に差し変わっている。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |