- 追加された行はこの色です。
- 削除された行はこの色です。
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー/国籍|シボレー/アメリカ|総排気量|5735cc|全長|4,636mm|
|カテゴリー1|N300|最高出力|303PS/5,000rpm|全幅|1,753mm|
|カテゴリー2|ノーマルカー/オープンスポーツカー|最大トルク|52.5kgfm/3,000rpm|全高|1,217mm|
|内装|あり|駆動形式|FR|車両重量|1,552kg|
|年式|1969|吸気形式|NA|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ディーラー|Cr.5,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考：
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Can-Am White|Cortez Silvir Metallic|Tuxedo Black|Daytona Yellow|Riverside Gold Metallic|
|Can-Am White|Cortez Silver Metallic|Tuxedo Black|Daytona Yellow|Riverside Gold Metallic|
|Monaco Orange|Monza Red|Le Mans Blue Metallic|Burgundy Metallic|☆Fathom Green Metallic|
#endregion
----
#ref(.jpg,nolink)
----
-"アメリカ唯一のスポーツカー"として名高いシボレー・コルベット。現在までモデルを世代毎に分けると合計7つに分類できるが、
その中でも最も長く生産されたのが、第3世代にあたる68年から82年にかけての、いわゆるC3コルベットである。
-「アメリカ唯一のスポーツカー」として名高いシボレー・コルベット。現在までモデルを世代毎に分けると合計7つに分類できるが、その中でも最も長く生産されたのが、第3世代にあたる68年から82年にかけての、いわゆるC3コルベットである。
収録モデルのC3は、1969年に排気量を約400cc拡大した、スモールブロックユニット搭載型となる。
-C2型の面影を多く残しつつも、本車独自の外観的な特徴として、通称「コークボトル」と呼ばれるボディラインがある。
これは大胆に膨らんだ前後フェンダーと、括れたように見えるボディ中央部がコーラのビンを連想させた事から名付けられた。
-ちなみにこのモデル、その名の通りTバールーフのタルガトップを採用しているのだが、本シリーズで再現された事はない。
-ちなみにこのモデル、その名の通りルーフが開くようになっているのだが、本シリーズでは初収録のGT5から再現された事はない。
----
//#region(余談など)
//#endregion
//----
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
