分類性能
メーカー/国籍ポルシェ/ドイツ総排気量3746cc全長4,245mm
カテゴリー1N300最高出力300PS/6,500rpm全幅1,735mm
カテゴリー2ノーマルカー/競技用ベースモデル最大トルク36.1kgfm/5,500rpm全高1,270mm
内装あり駆動形式RR車両重量1,235kg
年式1995吸気形式NATM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.50,000,000制限---
その他---特記デフォルトでダウンフォースが存在(0:20固定)
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993.jpg
  • 1993年にデビューした911の四代目。
    カレラ RSは先先代である930からカタログに設定されたモデル*1。
    この964からはN/Aエンジン車はカレラ、ターボ車はターボという名称が振られ、所謂無印911が存在しなくなった*2。
  • そのRSをさらにチューンしたものが、このRS クラブスポーツである。996以降のGT3の先駆けとも言えるだろう。
    エンジンに変更はないが、外装にはエアロパーツを装着し、内装にはロールケージを張り巡らせ、更にドアノブはベルトを引っ張るタイプに変更するなどのグラム単位の軽量化により、さらに走りに磨きをかけている。
  • 993は911最後の空冷エンジンモデルということで人気もあり、中古車市場でも高値で取引されている。
*1 カレラという名前が出たのは901からだが、当時はカタログモデルではなくレース専用モデルとなっていた。
*2 992からは「ライトサイジングターボ」コンセプトの元、カレラもターボエンジンになった。
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