分類性能
メーカー/国籍シボレー/アメリカ総排気量6162cc全長4,783mm
カテゴリー1N500最高出力460PS/6,000rpm全幅1,897mm
カテゴリー2ノーマルカー/モダンマッスルカー最大トルク62.9kgfm/4,500rpm全高1,349mm
内装あり駆動形式FR車両重量1,672kg
年式2016吸気形式NATM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.3,500,000制限---
その他---特記---
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camaro_16.jpg
  • 2015年にモデルチェンジした、シリーズ6代目となるカマロ。先代のイメージを色濃く残している。
    2016年12月に日本初公開された。
  • 車体の各所にアルミニウムが使われており、90kg以上の軽量化・28%の剛性アップを実現。
    ボディサイズは、先代よりも全長が56mm短く、全幅が18mm狭く、全高が32mm低くされ、更にホイールベースも41mm短縮されている。
  • 搭載エンジンは、新開発の2.0L 直列4気筒直噴ターボが追加採用された。
    この4気筒は、シリーズで初となるターボエンジンとなった。
    ちなみに、日本導入のグレードには改良型の6.2L V8直噴と上記のグレードの2種類であり、トランスミッションは8速ATが組み合わされる。
  • 2018年からは、更にハイパフォーマンスとなったZL1 1LEが追加された。
*1 正しいスペルはTintcoat
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