分類性能
メーカー/国籍KTM/オーストリア総排気量1984cc全長3,738mm
カテゴリー1N300最高出力303PS/6,000rpm全幅1,920mm
カテゴリー2ノーマルカー/スポーツカー最大トルク40.8kgfm/3,500rpm全高1,205mm
内装あり駆動形式MR車両重量790kg
年式2012吸気形式TBTM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.10,000,000制限---
その他---特記デフォルトでダウンフォースが存在(200:300固定)
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xbow_r.jpg
  • アドベンチャースポーツ等、オフロードバイクを得意とするKTMが突如送り出した4輪車。車名はクロスボウと読む。
    フルカーボンモノコックを持つ2座席オープンスポーツカーではあるが、ボディモノコックの隙間から見えるインボード配置のプッシュロッド式ダブルウィッシュボーンサスペンションユニット等は、完全にレースカーのそれである。
    メーターユニットは同社のスーパースポーツバイク、RC8Rの物が流用されている。
  • しかし4輪車とはいえ、非常に低い風防により顔面を強打する風。一応ボディカバーはあるが、幌はオプションですら用意されず、走行中雨が降れば雨ざらし。
    トランク・エアコン・オーディオはともかくドアすら存在しない。当然のようにミッションも6MTのみと、まさに4輪版バイクである。
    これらの特徴から本車は1台目ではなく、趣味のためのセカンドカーとしての趣が強い。
    そのためオプションの中には公道では使用できないHANSや専用デザインのヘルメットまで用意されている。
  • エンジンはVWグループから提供を受ける2.0TSFI。TTS等に搭載されているものだが、ストリートモデルにはTTS搭載のフルパワーバージョンではなく、最高出力を240PSに落とされたものが搭載される。
    収録モデルは、2011年より設定されたX-BOWのハイパフォーマンスグレード。本家TTSを超える300PSバージョンのエンジンが搭載されている。
+  派生モデルの解説

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