分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | ポルシェ/ドイツ | 総排気量 | 3746cc | 全長 | 4,245mm | カテゴリー1 | N300 | 最高出力 | 300PS/6,500rpm | 全幅 | 1,735mm | カテゴリー2 | ノーマルカー/競技用ベースモデル | 最大トルク | 36.1kgfm/5,500rpm | 全高 | 1,270mm | 内装 | あり | 駆動形式 | RR | 車両重量 | 1,235kg | 年式 | 1995 | 吸気形式 | NA | TM | 6速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.50,000,000 | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(0:20固定) |
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カラーバリエーション |
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Grandprixweiss | Polar Silver | Schwarz | Indischrot | ☆Speed Yellow | Riviera Blue | --- | --- | --- | --- |
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- 1993年にデビューした911の四代目。
カレラ RSは先代964から設定されたモデルで、NAエンジンモデルの高性能バージョンであり、専用エンジンの搭載や軽量化を施している。
996以降のGT3の先駆けとも言えるだろう。
- そのRSをさらにチューンしたものが、このRS クラブスポーツである。
エンジンに変更はないが、外装にはエアロパーツを装着し、内装にはロールケージを張り巡らせ、更にドアノブはベルトを引っ張るタイプに変更するなどのグラム単位の軽量化により、さらに走りに磨きをかけている。
- 993は911最後の空冷エンジンモデルということで人気もあり、中古車市場でも高値で取引されている。
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