| 分類 | 性能 | 
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 | メーカー/国籍 | アルファロメオ/イタリア | 総排気量 | 1742cc | 全長 | 3,990mm |  | カテゴリー1 | N200 | 最高出力 | 239PS/6,000rpm | 全幅 | 1,870mm |  | カテゴリー2 | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 35,6kgfm/2,000rpm | 全高 | 1,185mm |  | 内装 | あり | 駆動形式 | MR | 車両重量 | 950kg |  | 年式 | 2014 | 吸気形式 | TB | TM | 6速 |  | 入手方法 | セッティング他 | 
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 | ディーラー | Cr.8,910,000 | 制限 | --- |  | その他 | --- | 特記 | --- |  
  
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| カラーバリエーション | 
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 | Carrara White | ☆Rosso Alfa | --- | --- | --- |  
  
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- 2011年1月のジュネーブショーにて発表された「4Cコンセプト」は、2年後の2013年に「4C」として市販された。
 
4Cという名称は搭載されたエンジン(4cylinder)に由来する。  
- エンジンはジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデの1.8リッターエンジンに改良を加えて、240馬力を発生。
 
それに組み合わせられるトランスミッションは6速DCTのみとなっている。  
- 4Cの特徴は何といってもその軽さだろう。
 
メルセデス SLR マクラーレンやレクサス LFAといった超高級スポーツカーに採用されているカーボン製のモノコックを採用し、軽量に仕上がっている。  
 
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 |   | 派生モデルの解説
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- 4Cスパイダー
 
2015年に発売された、ソフトトップを備えたオープンモデル。
 
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