分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | アルファロメオ/イタリア | 総排気量 | 1742cc | 全長 | 3,990mm | カテゴリー1 | N200 | 最高出力 | 239PS/6,000rpm | 全幅 | 1,870mm | カテゴリー2 | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 35,6kgfm/2,000rpm | 全高 | 1,185mm | 内装 | あり | 駆動形式 | MR | 車両重量 | 950kg | 年式 | 2014 | 吸気形式 | TB | TM | 6速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.8,910,000 | 制限 | --- | その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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Carrara White | ☆Rosso Alfa | --- | --- | --- |
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- 2011年1月のジュネーブショーにて発表された「4Cコンセプト」は、2年後の2013年に「4C」として市販された。
4Cという名称は搭載されたエンジン(4cylinder)に由来する。
- エンジンはジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデの1.8リッターエンジンに改良を加えて、240馬力を発生。
それに組み合わせられるトランスミッションは6速DCTのみとなっている。
- 4Cの特徴は何といってもその軽さだろう。
メルセデス SLR マクラーレンやレクサス LFAといった超高級スポーツカーに採用されているカーボン製のモノコックを採用し、軽量に仕上がっている。
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- 4Cスパイダー
2015年に発売された、ソフトトップを備えたオープンモデル。
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