概要 
- 九州地方の大分県日田市上津江町にある、西日本を代表する国際サーキット。オープンはバブル期の1990年。
- サーキットを運営する会社は「株式会社オートポリス」。
- 数々のレースイベントが行われており、過去には全日本プロドリフト選手権(D1GP)や全日本F3選手権等が開催されていた。
コース攻略
オートポリス インターナショナル レーシングコース
| &ref(): File not found: "Willow.jpg" at page "オートポリス"; | 1.
2.
3
4
5
6
7
8
9.
| コース情報 |
|---|
| 分類 | リアルサーキット |
|---|
| 所在国 | 日本 |
|---|
| コース長 | 4674m |
|---|
| ストレート長 | 902m |
|---|
| 高低差 | 52m |
|---|
| コーナー数 | 18 |
|---|
| ピット | あり |
|---|
| 天候変化 | なし |
|---|
| 温度 --℃ | | 時間変化 | なし |
|---|
| 時刻 06:45～19:00 | | 備考 | Ver1.34で追加 |
|---|
オートポリス インターナショナル レーシングコース ショートカットコース
| &ref(): File not found: "Willow.jpg" at page "オートポリス"; | 1.
2.
3
4
5
6
7
8
9.
| コース情報 |
|---|
| 分類 | リアルサーキット |
|---|
| 所在国 | 日本 |
|---|
| コース長 | 3022m |
|---|
| ストレート長 | ---m |
|---|
| 高低差 | 52m |
|---|
| コーナー数 | 11 |
|---|
| ピット | あり |
|---|
| 天候変化 | なし |
|---|
| 温度 --℃ | | 時間変化 | なし |
|---|
| 時刻 06:45～19:00 | | 備考 | Ver1.34で追加 |
|---|
開催される主なレース
現実で開催される主なレース
- 全日本ロードレース選手権
- 全日本スーパーフォーミュラ選手権 (旧称 フォーミュラ・ニッポン)
- SUPER GT
小ネタ
- 前作GT6の開発画面と思しきもので本コースが写っている画像が存在していたが、本作にてようやく正式実装された形となる。
収録されている本コースは2014～2015年頃のものと思われる。
- レコードタイムは、小林可夢偉がダラーラ SF14 スーパーフォーミュラを操って2018年に記録した1分25秒799。
- 余談だが1991年にはスポーツカー世界選手権(SWC)が開催されグループCカーが走行。ジャガーXJR-14が1分27秒で走り、ザウバーに籍を置いていた若き日のミハエル・シューマッハが優勝したという記録が残っている。
- 開業時のオーナー企業の観光会社の山本観光はオープン当初からF1の開催を試み、1991年にはベネトンのスポンサーになるなど積極的なロビー活動を行った。その成果が実り1993年の暫定スケジュールに「アジアGP」の開催地と発表されたのだが、1992年に運営会社の「日本オートポリス」の経営が破綻。当然F1開催はキャンセルされ、F1開催は幻となった。
初代経営陣時代には4.5Lエンジンを乗せた独自のフォーミュラカテゴリー"FC45"のレースを行っていた。
経営破綻の翌年の1993年、債権者のハザマにより「大分阿蘇レーシングパーク」として再オープン後、1996年当時の上津江村に抵当権付きで譲渡された際にオートポリスの名称に戻り、第3セクター型の運営体制に転換。その後の2005年に川崎重工に買収され、以降はカワサキの2輪車両の開発拠点としても運用されている。
- 日本国内の他のコースとピットレーンが逆配置なため、オートポリスラウンドのみ給油口を左右入れ替える必要がある。給油有りのピット作業が必要になるシリーズでは、慣れない方向に翻弄されるメカもいる。
|
![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
