911 GT3 RS (991) '16 のバックアップ(No.4)

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• 911 GT3 RS (991) '16 へ行く。
  • 1 (2018-06-12 (火) 08:44:38)
  • 2 (2018-06-12 (火) 17:02:20)
  • 3 (2018-06-12 (火) 20:26:56)
  • 4 (2018-06-13 (水) 13:28:40)
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  • 6 (2018-07-22 (日) 07:43:51)
  • 7 (2018-10-21 (日) 11:59:59)
  • 8 (2018-11-24 (土) 22:22:03)
  • 9 (2018-11-28 (水) 14:05:06)
  • 10 (2018-11-28 (水) 16:38:28)
  • 11 (2019-03-11 (月) 10:04:13)
  • 12 (2019-03-11 (月) 16:31:17)
  • 13 (2019-08-16 (金) 16:10:02)
  • 14 (2020-01-03 (金) 20:42:23)
  • 15 (2020-05-02 (土) 13:50:58)
  • 16 (2020-05-02 (土) 21:38:10)
  • 17 (2020-05-03 (日) 13:58:28)
  • 18 (2020-05-07 (木) 15:05:15)

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• 言わずと知れたポルシェの旗艦、911。
  フラット6エンジンをリアに積んでリア駆動の2+2、ただしリアシートにはまともな大人は乗れない*1。という伝統は引き継がれている。
  ずっと911という名前で50年以上*2販売されているため、R32(スカイラインGT-R)やND(ロードスター)のように(991)というモデルコードが車名に入っている。

• この991は2011年リリースの7代目となる。そして収録された本車はGT3とモデル名に入っているが、これは5代目である996から導入されたハイパフォーマンスモデルを指す呼称であり、別にFIA-GT3とは特に関係が無い*3。これより上に更に過激化されたGT2も存在する。
  ベースモデルが2015年9月にマイナーチェンジを受けて通称「991.2」となる中、GT3とGT2は2017年までマイナーチェンジがずれ込んだため、収録モデルは前期型の「991.1」となる。
  GT3RSは991.1の中では最後の2015年3月に追加されたモデルで、無印のGT3をベースにカレラの3.4L、GT3の3.8Lから4Lまで排気量を拡張したトップモデルとなる*4。