| 分類 | 性能 | 
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 | メーカー/国籍 | トヨタ/日本 | 総排気量 | 2998cc | 全長 | 4,380mm |  | カテゴリー1 | N400 | 最高出力 | 388PS/5,800rpm | 全幅 | 1,865mm |  | カテゴリー2 | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 51.0kgfm/2,000rpm | 全高 | 1,290mm |  | 内装 | あり | 駆動形式 | FR | 車両重量 | 1,530kg |  | 年式 | 2020 | 吸気形式 | TB | TM | 8速 |  | 入手方法 | セッティング他 | 
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 | ディーラー | Cr.10,000,000 | 制限 | --- |  | その他 | --- | 特記 | --- |  
  
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| カラーバリエーション | 
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 | White Metallic | Silver Metallic | Ice Gray Metallic | Black Metallic | Prominence Red |  | Lightning Yellow | ☆Horizon Blue | Deep Blue Metallic | Matte Storm Gray Metallic | --- |  
  
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- 2020年2月14日に発表されたGRスープラのマイナーチェンジモデル。
 
詳細はこちらを参照。  
- 本モデルはエキゾーストマニホールドの構造変更、新ピストンの採用によって圧縮比を変更を行い、最高出力が従来のGRスープラに比べ48馬力も向上。
 
さらにはフロント部分にブレースを追加し、ボディ剛性の強化を図るとともにサスペンションをリセッティングし、コーナリング時の安定感が向上した。 
また、新色として「ホライゾンブルー」も追加されたのもひとつの注目点である。  
- 日本では同年秋以降の発売予定がアナウンスされている。
  
 
    
    
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