分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | ポルシェ/ドイツ | 総排気量 | 3996cc | 全長 | 4,545mm |
クラス | N500 | 最高出力 | 498PS/8,100rpm | 全幅 | 1,900mm |
カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 47.0kgfm/6,000rpm | 全高 | 1,290mm |
内装 | あり | 駆動形式 | RR | 車両重量 | 1,420kg |
年式 | 2016 | 吸気形式 | NA | TM | 7速 |
入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.25,300,000 | 制限 | --- |
その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(0:200固定) |
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カラーバリエーション |
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White | GT Silver Metallic | ☆Lava Orange | Ultraviolet | --- |
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- EAの独占契約が終了し、ようやく収録されたのがポルシェの旗艦である911。
フラット6エンジンをリアに積んでリア駆動の2+2、ただしリアシートにはまともな大人は乗れない*1。という伝統は引き継がれている。
ずっと911という名前で50年以上*2販売されているため、R32(スカイラインGT-R)やND(ロードスター)のように(991)というモデルコードが車名に入っている。
- この991は2011年リリースの7代目となる。そして収録された本車はGT3とモデル名に入っているが、これは5代目である996から導入されたハイパフォーマンスモデルを指す呼称であり、別にFIA-GT3とは特に関係が無い*3。これより上に更に過激化されたGT2も存在する。
ベースモデルが2015年にマイナーチェンジを受けて通称「991.2」となる中、GT3とGT2は2017年までマイナーチェンジがずれ込んだため、収録モデルは前期型の「991.1」となる。