分類 | 性能 |
---|
メーカー/国籍 | RE雨宮/日本 | 総排気量 | 654×2cc | 全長 | ---mm |
カテゴリー1 | N400 | 最高出力 | 372PS/7,000rpm | 全幅 | ---mm |
カテゴリー2 | ノーマルカー/チューンドカー | 最大トルク | 47.8kgfm/5,000rpm | 全高 | ---mm |
内装 | あり | 駆動形式 | FR | 車両重量 | 1,240kg |
年式 | --- | 吸気形式 | TB | TM | 5速 |
入手方法 | セッティング他 |
---|
ディーラー | Cr.10,000,000 | 制限 | ダート走行不可 |
その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(100:200固定) デフォルトでフルカスタマイズ機械式LSDが装着済 |
#ref(): File not found: ".jpg" at page "雨宮μ過給圧上昇7"
- 伝説とも言える自称暴走族、雨宮勇美が作り上げたのは究極仕様ではなく、ユーザーが簡単に作れる仕様でのタイムアタックマシンである。
- 魔王号と言われながらも、チューンは最小限に止められており、ワイドボディ化はせずエアロも簡素なもの。軽量化も殆ど行われていない。
エンジン本体も補機の強化と、ブーストアップしただけのライトチューンに止められている。
それでもレースで培ったサスペンションセッティングと、アマチュアレーサーながらFDを熟知した池田氏の努力が合わさり、Sタイヤ(GT的にはSSタイヤ)で筑波59秒台を叩き出し、FD3S RX-7の素性の良さを証明して見せた。
- ディーラー等での車種名の英語表記は「RE AMEMIYA FD3S RX-7」となっている。