分類性能
メーカー/国籍アウディ/ドイツ総排気量2110cc全長4,240mm
カテゴリー1Gr.B最高出力597PS/8,000rpm全幅1,860mm
カテゴリー2ラリーカー/PPIHC-オープンラリー最大トルク60.1kgfm/5,500rpm全高1,344mm
内装あり駆動形式4WD車両重量1,000kg
年式1987吸気形式TBTM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.45,000,000制限---
その他---特記---
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  • グループB初期、アウディはフルタイム4WD、通称「クワトロシステム」を採用したアウディ クワトロによってWRCを制した。
    それと同時にパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム(以後PPIHC)に参戦。
    現在のアンリミテッドクラスに相当するオープンラリークラスにエントリーし、ジョン・バッフムによって82年・83年と優勝している。
  • グループBに後継機・スポーツクワトロを投入すると同時に、PPIHCにもスポーツクワトロを投入。ミシェル・ムートンが84年・85年を制した。
    その後、グループB仕様とは全く異なる大改造を施した「スポーツ クワトロ S1」を投入。
    86年をボビー・アンサーが、87年をヴァルター・ロールが制している。
  • 収録モデルの「クワトロ S1 パイクスピーク」は、87年にヴァルター・ロールが優勝した際のものである。
    アウディは、クワトロとスポーツクワトロ、及びその進化型と合わせてPPIHC6連覇を達成した。
    クワトロの栄光はWRCではなく、このPPIHCにこそあると言える。
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