画像掲載のルール 
このページ及び、各pukiwikiページで掲載されているグランツーリスモSPORTの画像著作権はSCEJに帰属します。
営利目的で使用しないことを条件に掲載を許可します。
また、各画像はあくまでpukiwiki利用者のために存在するのであり、個人の写真展ではないので、意図不明なアップロードは荒らし行為とみなし、然るべき対処をさせていただきます。
アップロードした場合、上記の項目に同意したとします。
画像掲載の手順
撮る際には手引きに目を通してから行ってください。(画像加工には縮小専用
などのツールを用いて下さい)
- 手引きに沿って、フォトモード又はフォトトラベルで撮影し、画像を用意
- 掲載したいページの上部にある"添付"を選んでファイル添付のページへ
- "参照"で掲載したい画像ファイルを選択し、"アップロード"でファイルをアップロード
- 掲載したいページに戻り、"編集"画面で#ref( )又は&ref( );の各要素を用いて記述 (文法の詳細はこちらを参照)
例: 「ファイル名.jpg」をいうファイルを掲載したい場合、記述は「#ref(ファイル名.jpg)」または「&ref(ファイル名.jpg);」となる。
上記にて、括弧内の表記を
- (ファイル名.jpg,nolink) とすると、画像をクリックしても何も起こらなくなる (基本このパラメーターを入れるようにして下さい)
- (ファイル名.jpg,noicon,noimg,リンク名) とすると、ページ上では画像を表示せず、画像への直リンクが貼られる
- "ページの更新"で完了
画像掲載の手引き
共通ルール
| 撮影方法 | フォトトラベルで撮影したもののみ可 |
|---|
| キャプチャー画像は不可(SCEの規約で禁止されている) |
| 加工制限 | GTロゴの削除は不可(SCE及びポリフォニーデジタルの規約で禁止されている) |
|---|
| サイズ修正以外の加工(分割やトリミング等)は禁止 |
| 車両 | ヘルメット | スーツ | ペイント(施工車) |
| アスペクト比 | 16:9(横) | 1:1 | 16:9(縦) | 16:9(横) |
|---|
| 画像サイズ | 810×456 | 300×300 | 240×427 | 810×456 |
|---|
| データ量 | 256KB以下 |
|---|
| 掲載方法 | &ref(ファイル名.jpg,nolink) | &ref(ファイル名.jpg,noicon,noimg,リンク名) |
|---|
※画像サイズは、撮影した画像を編集ソフトで縮小して合わせる
車の撮影詳細ルール
| 被写体 | 車 | 塗装はディーラーデフォルトの純正色のもの(ペイント施工車は不可) |
|---|
| カスタム・チューン等の改造未実施のデフォルト状態のもの(パーツ交換・セッティング済みの車は不可) |
| 撮影場所 | フォトトラベルのヘマソラール 撮影ポイント1 |
フォトトラベルが不可の場合は○○コースの○○コーナーにて据え置き撮影
現在該当する車種は無し*1 |
| モデル | ギャラリービュー・内装に対応したプレミアムモデル |
| 外装のみプレミアムモデルの車両(各NA型MX-5・2003年型DB9が該当) |
| 解説に「特に」「極めて」と書かれた高品質のスタンダードモデル |
| 通常のスタンダードモデルは貼らないものとする |
| 撮影内容 | 一枚目 | 正面斜め前から撮影した画像 |
|---|
| 二枚目 | リトラクタブルライト以外で、下記に該当する場合のみ例外として許可する |
| 可変ウィング可動機構を持った車 ※例：レクサス LFA |
| オープンカー全般等特定条件下で外観が変化する車 ※例：BMW Z8 |
| 仕様変更やストライプ出現等特定チューンで外観が変化する車 ※例：ディアブロ GT2やNA型MX-5 |
その他
注意事項 | エフェクトを使用した画像の貼り付けは禁止 |
|---|
| できるだけ拡大し、車一台のみを画面いっぱいで撮影すること |
| 撮影前の洗車を推奨 |
| F値は高めの設定を推奨(ピントがしっかり合うように) |
- セレクト→△でクルマの向きを反転、微調整してフロント画像を撮影。
- 設定＝アス比は16:9、F値は最大値、発色が強くてディテールが分かり辛いカラーの場合のみEV-3、それ以外を変更する必要はない。
- その他＝限界ギリギリまで拡大し、前後左右を調整して撮影画面中央に捉えて撮る。長いアンテナははみ出してもよい。
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