分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | ダッジ/アメリカ | 総排気量 | 7000cc | 全長 | ---mm | カテゴリー1 | Gr.X | 最高出力 | 1,470PS/9,200rpm | 全幅 | ---mm | カテゴリー2 | レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ*1 | 最大トルク | 99.4kgfm/7,400rpm | 全高 | ---mm | 内装 | あり | 駆動形式 | 4WD | 車両重量 | 663kg | 年式 | 2035 | 吸気形式 | NA | TM | 7速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.100,000,000 | 制限 | パワーレベルのレベルアップ不可 ネガティブキャンバー角の調整不可 ダウンフォースの調整不可(523:697固定) | その他 | --- | 特記 | デフォルトでレーシング・ソフトタイヤを装着 ノーマルのディファレンシャルギアを装着 アクティブエアロシステム搭載 運動エネルギー回生システム搭載 |
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カラーバリエーション |
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#91 Car Livery | ☆#93 Car Livery | --- | --- | --- |
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- クライスラーグループの一つである「SRT」が開発・デザインしたシングルシーターのコンセプトスーパーカー。
グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年6月3日に発表、同月26日に公開された。
- トマホークGTS-Rは、バイパーにも同様のモデルがあるように、トマホークのレース仕様という位置づけのマシンである。
トマホークシリーズの主な特徴は、ベーシックモデルであるトマホークSを参照されたし。
- エンジンは1100馬力までチューンされ、空圧ユニットも300馬力まで強化、合計値は1500馬力に迫るものとなった。
レース仕様という事で軽量化も施され、エンジンスペックと合わせた最高速は時速300マイルを超えるまでに高められている。
- アクティブスポイラーはデュアルフラップに進化し、足回りも強化される事で、空力性能・運動性能が更に向上。
その性能は人体が耐えうる限界を超えるほどの横Gを発生させるため、ドライバーには耐Gスーツの着用が義務付けられる事となる。
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