分類性能
メーカー/国籍トヨタ/日本総排気量---cc全長---mm
カテゴリー1Gr.3最高出力600PS/6,800rpm全幅---mm
カテゴリー2レーシングカー/コンセプトカー最大トルク71.1kgfm/6,000rpm全高---mm
内装あり駆動形式FR車両重量1,243kg
年式2018吸気形式TBTM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.45,000,000制限---
その他---特記---
grsupra.jpg
  • 2018年3月6日のジェネーブモーターショーで発表されたGRスープラ レーシングコンセプトは、2002年の排ガス規制により生産終了したスープラを16年ぶりにレーシングカーとして蘇らせたコンセプトモデル。
  • モータースポーツ活動とスポーツカーシリーズ「GR」を手掛けるTOYOTA GAZOO Racingによって、往年のスープラをイメージしながら制作されている。
  • 伝統的スポーツカーのフォルムをまとった本モデルはフロントエンジン・リヤドライブの2ドアクーペで、カーボン・コンポジットなどを採用。LM-GTE規定に合わせたチューニングが施されており、フェンダーや大型リヤウィング、リヤディフューザーなどは、優れた空力性能と走行性能とを狙って開発された。
  • サイドのゼッケン「90」は本車が二代目スープラのA70、三代目スープラのA80に続く四代目「A90」スープラである事の証。
  • ジュネーブモーターショーにて展示された本車のステアリングディスプレイには、2017年のル・マン24時間耐久レースの予選にて小林可夢偉がTS050 HYBRIDで記録したコースレコード「3'14.791」が記されている。
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