レッドブル・リンク のバックアップ(No.10)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• ソース を表示
• レッドブル・リンク へ行く。
  • 1 (2018-11-09 (金) 21:47:27)
  • 2 (2018-11-12 (月) 18:45:52)
  • 3 (2018-12-06 (木) 19:22:40)
  • 4 (2019-08-16 (金) 17:57:31)
  • 5 (2019-08-17 (土) 04:36:12)
  • 6 (2019-08-17 (土) 16:17:17)
  • 7 (2019-09-26 (木) 16:27:16)
  • 8 (2020-02-08 (土) 15:43:40)
  • 9 (2020-02-14 (金) 02:22:54)
  • 10 (2020-02-14 (金) 03:37:13)
  • 11 (2020-02-14 (金) 12:32:46)
  • 12 (2020-03-06 (金) 12:18:15)
  • 13 (2020-03-06 (金) 23:45:03)
  • 14 (2023-02-12 (日) 18:16:08)
  • 15 (2023-02-13 (月) 20:18:24)
  • 16 (2023-02-14 (火) 21:49:39)

---

概要

レッドブル・リンクは、オーストリアのクニッテルフェルトから西へ6kmのシュピールベルクにあるサーキット。
かつてはエステルライヒリンクと呼ばれていたが、1997年の改修によりA1リンクへ改称、2010年にレッドブル・リンクと改称され現在に至る。

アップデートVer1.43にて、ウェットコンディションが追加された。

レッドブル・リンク - Wikipedia

コース攻略

レッドブル・リンク

• 全般
  ストレートと中低速コーナーを組み合わせたようなレイアウトであり、全開区間が全体の70%近くを占める。
  必然的にストップアンドゴーが多くオーバーテイクポイントも多いが、直線自体はさほど長くないため意外と追い抜きは難しい。スリップストリームを上手く利用しよう。
  縁石を広く使えるコーナーが多いが、はみ出しすぎるとペナルティをとられるので注意。

レッドブル・リンク ショートトラック

開催される主なレース

現実で開催される主なレース

• F1オーストリアGP(2014年より復活)
• motoGP

小ネタ

• 初収録であるGT6では、観客やコーススタッフ等が一切描写されていなかったが、本作ではしっかり描写されている。
• 本wikiではコーナー数を10としているが、レースのカテゴリーによっては2コーナーをコーナーに含めないこともあり、その場合本コースのコーナー数は9となる。

---