512 BB '76 のバックアップ(No.1)

• バックアップ一覧
• 差分 を表示
• 現在との差分 を表示
• 現在との差分 - Visual を表示
• ソース を表示
• 512 BB '76 へ行く。
  • 1 (2018-07-21 (土) 16:55:43)
  • 2 (2018-07-22 (日) 06:51:14)
  • 3 (2018-10-21 (日) 10:55:41)
  • 4 (2021-02-17 (水) 01:33:53)
  • 5 (2021-02-18 (木) 11:33:13)

#ref(): File not found: ".jpg" at page "512 BB '76"

• 1976年のパリ・サロンでデビューした、当時のフェラーリのフラッグシップモデル。
  当時厳しくなりつつあった排ガス規制に対応しつつ性能を維持させるため、365GT4BBの排気量を拡大したマイナーチェンジモデルである。
  スーパーカーブーム絶頂期にあった当時の日本では、カウンタックと肩を並べて絶大な人気を誇っていた。

• 車名の「512 BB」の内、5は排気量の約5000ccを、12はV12エンジンを、BBはベルリネッタ・ボクサーを表している。
  流麗なボディはフィオラバンティ氏とピニンファリーナの共同でデザインされており、低く構えたスタイルは空力性能に優れていたとされる。
  搭載されたV型12気筒エンジンは360PSを発揮し、その最高速度は302km/h。カウンタック LP400の300km/hを僅かに上回る。
  ただし、これはあくまでも公称値であり、両車共に実際の最高速度は280km/h程度だったとの事。

• 1981年に燃料噴射装置にインジェクションを採用した512BBiにマイナーチェンジされ、生産台数は両車とも1000台ほどとされている。

• 本作GTSでは1月大規模アップデートにて復活収録された。