スペシャルステージ・ルートX のバックアップ(No.1)

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  • 1 (2019-01-17 (木) 17:21:08)
  • 2 (2019-01-17 (木) 19:48:05)
  • 3 (2019-01-17 (木) 22:09:33)
  • 4 (2019-01-18 (金) 21:04:17)
  • 5 (2019-01-24 (木) 18:58:52)
  • 6 (2019-01-24 (木) 21:51:04)
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  • 8 (2019-02-04 (月) 00:30:50)
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  • 10 (2019-05-20 (月) 18:22:14)
  • 11 (2019-06-21 (金) 21:03:10)

概要

• 12kmのストレートを持つ、右周りのオーバルコース。
• SSRXと略される事がある。

コース攻略

スペシャルステージ・ルートX

	1.メインストレート 2.第1コーナー 3.ストレート 4.最終コーナー	コース情報
		分類	オリジナルコース
		所在国	PDI
		コース長	30286.2m
		ストレート長	12000m
		高低差	65m
		コーナー数	2
		ピット	あり
		天候変化	なし
			温度 --℃
		時間変化	あり
			時刻 00:00～23:50
		備考	---

• 全般
  フラットに見えるが実はメインストレートの中盤に緩い傾斜が付いている。
  傾斜は3000m地点から上り始め、5000m地点で頂上、下り始めて7000m地点で平らになる。
  また、この区間は夜間、青色のライトで照らされる。
  ギア比は、下りでの加速とスリップを考慮して設定しておかないと、途中でレブに当たる羽目になるので注意すること。

小ネタ

• 上のコース図で2.第1コーナーが東、4.最終コーナーが西である。

• 前作にあたるGT5のDLC提供開始前、ACURA NSX CONCEPT イメージムービーにて舞台の一つとして登場している。しかしそのまた前に、Spec2.0OPでもX2011(2:14～2:19と5:06～5:13)と"M3 Coupe '07"VS"M5 '08"のカット(3:35～3:37)でお目見えしていた。

• このコースに登場する港は博多港がモデルである。山内氏Twitter

• スタート直後の港から出たタンカーは動いている。ほとんどのタンカーには PDI LINE と大きく書かれている。

• コースの季節は冬と思われる(午前7時頃でも深夜のように暗いため。正反対の夏の季節であるニュルブルクリンクでは、同じ時間設定にすると太陽が既に出ている)。

• GTPSPまではドライビングパークの一つ"テストコース(モデルは、チューニングカーの最高速アタックで有名な"谷田部高速周回路"と思われる)"が収録されていたが、本コースがGT5の頃からその役割になっている。
  • 前々作GT5にあった「スピードテスト(0-400m等)」の使用コースにもなっていた。
    前作GT6では、今までのGTシリーズでも採用されたライセンスの使用コースになっている。(例：国際B級ライセンスの「スラローム1」等)