分類性能
メーカー/国籍シボレー/アメリカ総排気量---cc全長4,495mm
クラスN500最高出力460PS/6,000rpm全幅1,877mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク63.5kgfm/4,500rpm全高1,235mm
内装あり駆動形式FR車両重量1,500kg
年式2014吸気形式NATM7速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.5,100,000制限---
その他---特記---
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  • C7コルベットは、2013年のデトロイトショーで発表され、同年9月から市販された。
    カモフラージュを施したテストカーや、デトロイトショーで発表された最終試作型は、GT5やGT6にも収録されている。
  • LT1と呼ばれる6.2リッターV8エンジンを搭載しており、直噴化された事もあって455PSを発揮する。
    また、アクティブフューエルマネジメントや可変バルブタイミング等、環境にも配慮されている。
    トランスミッションは新開発の7速マニュアルと6速オートマチックが用意された。
  • 2014年からはGTレースにも参戦。参戦初年度から4勝を挙げる等の活躍をしている。
  • 2015年にマイナーチェンジが行われ、オートマチックミッションの8速化やボディーカラーの変更等が行われた。
    その際、本作で選択できるCyber Gray MetalicとLime Rock Green Metalicがカタログ落ちしている。
  • 同年、高性能グレードであるZ06が追加設定された。
    [[先代Z06とは異なり、こちらはスーパーチャージャーを装着して650PSを発揮。
    足回りも強化された他、カーボン製のボンネットや大型リアスポイラー等で武装している。

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