分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | ランボルギーニ/イタリア | 総排気量 | 5167cc | 全長 | 4,140mm |
カテゴリー1 | N500 | 最高出力 | 456PS/7,000rpm | 全幅 | 2,000mm |
カテゴリー2 | ノーマルカー/スーパーカー | 最大トルク | 50.1kgfm/5,000rpm | 全高 | 1,070mm |
内装 | あり | 駆動形式 | MR | 車両重量 | 1,490kg |
年式 | 1988 | 吸気形式 | NA | TM | 5速 |
入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.50,000,000 | 制限 | ダート走行不可 |
その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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Argento Luna | Bianco Polo Park | Giallo Fly | Rosso Sivilia | Candy Apple Blue | ☆Nero Tenebre | --- | --- | --- | --- |
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- ランボルギーニ社創業25周年を記念して1988年に登場した、カウンタックの派生モデルにして最終モデル。
リアバンパーの装着や細部の形状変更など、主に外観上の変更がなされた本モデルはカウンタック全モデル最多の657台が生産された。
エンジンは、前モデルの「5000 クアトロ バルボーレ」より引き続き5167cc 4バルブ DOHC仕様である。
1990年にカウンタック全モデルの生産が終了、後継機ディアブロの生産が開始された。