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| 天稟効果 | 固有アクション・特殊効果 |
|---|---|
| 旋風 | 特定のチャージで車輪を飛ばし、車輪同士がぶつかると車輪が広範囲に拡散されていく |
| ランク | 名称 | 攻撃力 | 属性 | 備考 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ノ ｜ マ ル | 1 | 11 | - | |||||||
| 2 | 18 | - | ||||||||
| 3 | 23 | - | ||||||||
| 4 | 26 | 乱撃Lv.2 | - | |||||||
| 5 | 31 | 乱撃Lv.4 | 方円 | - | ||||||
| 6 | 37 | 乱撃Lv.6 | 方円 | 連撃Lv.6 | - | |||||
| 6 | 37 | 誘雷Lv.6 | 連撃Lv.6 | 激昂 | - | |||||
| 6 | 37 | 乱撃Lv.8 | 連撃Lv.8 | 激昂 | 神速Lv.8 | 咆哮Lv.8 | - | |||
| ユ ニ ｜ ク | 1 | 8 | 旋風Lv.4 | 神速Lv.4 | 斧鉞 | 疾走Lv.3 | - | |||
| 2 | 13 | 旋風Lv.4 | 乱撃Lv.4 | 方円 | 勝鬨Lv.4 | - | ||||
| 3 | 16 | 旋風Lv.6 | 神速Lv.6 | 斧鉞 | 疾走Lv.4 | 高揚Lv.4 | - | |||
| 4 | 18 | 旋風Lv.6 | 乱撃Lv.6 | 方円 | 勝鬨Lv.6 | 連撃Lv.6 | - | |||
| 5 | 22 | 旋風Lv.7 | 神速Lv.7 | 斧鉞 | 疾走Lv.6 | 高揚Lv.6 | 裂帛 | |||
| 6 | 26 | 旋風Lv.10 | 乱撃Lv.10 | 方円 | 勝鬨Lv.10 | 連撃Lv.10 | 激昂 | |||
| アクション | 解説 |
|---|---|
| 通常攻撃 | 大振りな動作の横振りメイン。 N3とN4の間に微妙な間があり、高難易度だとそこからガードされる事が多い。 |
| チャージ1 | 前方に横回転する車輪を飛ばす。車輪は一定時間前方に留まった後戻ってくる。 さらにC1を出せば車輪同士をぶつけ、広範囲攻撃が可能。 |
| チャージ2 | 武器を振り上げて敵を浮かせる。 しかし浮かせた所で車旋戟には有効な追い討ちが殆ど無い為使い所は少ない。 |
| チャージ3 | 武器を斜めに振り下ろしつつ縦回転する車輪を飛ばす。 車輪は前方に進んだ後、Ｕターンして戻ってくる。振りおろしに属性付与。 |
| チャージ4 | 武器を横に振りつつ横回転する車輪を飛ばす。車輪は円を描くようにして戻ってくる。 隙が大きいので敵集団の真ん中で出すのは危険。 やや遠めから出して車輪の部分だけを当てるようにするのが良い。 C4後、左前方付近にC1で車輪を飛ばせば車輪同士をぶつける事が可能。 |
| チャージ5 | 縦回転する車輪を二つ飛ばす。 二つの車輪がぶつかるように上手く方向を調整すれば全方位をカバーできる。 ただし高レベルの神速を付加している時は方向をずらすと車輪同士が当たらなくなるので注意。 とはいえヒット数も多く、ゲージも溜めやすい主力技。 |
| チャージ6 | 車輪を二つ左右に飛ばす。 二つの車輪は弧を描くように進み、最後には車輪同士がぶつかって広範囲攻撃になる。 |
| ジャンプ通常攻撃 | 武器を横に振る。範囲は狭い。 |
| ジャンプチャージ | 武器を突きたててドスン。 |
| ダッシュ攻撃 | 前に攻撃。打ち上げ。通常攻撃につながる。 |
| 騎乗通常攻撃 | 左側に武器を振って攻撃。 |
| 騎乗チャージ攻撃 | 前方に車輪を飛ばして攻撃。 |
| ヴァリアブル攻撃 | 柄を突き立てる。ガード不可の打ち上げ。 |
| ストームラッシュ | 自分も回転して攻撃。 割合属性が付加される攻撃が少ない車旋戟にとっては生命線とも言える。 |
| ヴァリアブルカウンター | 滑って回避、武器を叩き付けて打ち上げ。 |
| タイプ | 派生段階 | 解説 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||
| 李典 | - | - | ⚪︎ | - | - | - | EX1。ガード弾き効果と氷属性の付いた薙ぎ払いと同時に縦回転の車輪を飛ばす。 車輪の範囲は大きくなく、氷結属性によるサポートがメインの使い方になる。 |
| - | - | - | - | - | ⚪︎ | EX2。ジャンプして横斬り後にドスンで吹き飛ばす。 拡散C6で浮いた相手にちょうど当たる感じになる。 叩きつけの範囲が広く使いやすいが、前提のC6の隙が大きく潰されることも多い。 | |
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