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開始行: |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7... |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ジャガー|総排気量|6,995cc|PP|680| |国籍|イギリス|最高出力|760PS/7,200rpm&br;(927PS/7,000rpm... |カテゴリ|プロトタイプレーシングカー/FIA-グループC|最大ト... |モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,030mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|894kg/49:51| |内装|再現|PWR|0.96kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.198,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、... |プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可| //-備考： ---- #ref(XJR-12.jpg,nolink) ---- -ポルシェや[[ザウバー>ザウバー メルセデス C9 '89]]、[[ト... 本車は1988年のル・マン24時間レースにてポルシェ962Cとの歴... 優勝車である2号車のドライバーはJ.ラマース・A.ウォレス・J.... -搭載エンジンは市販車XJ-Sを源流に持つ自然吸気の大排気量V1... 市販型エンジンの延長上というこのエンジンは、極めてシンプ... 85年の参戦当初は6リッターSOHCであったが、翌86年には6.5Lに... ポルシェやザウバーと違って過給機は無かったが、燃費はかな... -リアタイヤを覆うスパッツは当時のグループCのトレンドであ... -1988年のWSPCはポルシェ962C、ザウバーC9、そしてジャガーXJ... TWRジャガーとしては2年連続のチーム、マーティン・ブランド... --また、北米で開催されたIMSAのGTPクラスに白赤緑のカストロ... ---- #region(余談) -キャリアモードの国際Aクラスのイベント、「ドリームカー・... --市販車をベースにGTがデザインした架空のレースカー同士が... 前作GT5の同様のイベントから発生している現象であるが、本作... -GTシリーズ初登場はGT4海外版で、GT4日本仕様には収録されな... このプレミアム版こそがまさに1988年のル・マンを制した仕様... --今作GT6ではスタンダードモデルは削除されている。 -広告規制の為、本来あるはずの「Silk Cut(タバコメーカー)」... これはゲーム的な処置でもあるが、広告規制のある国でのレー... #endregion ---- #region(派生モデルの解説) -XJR-11 89シーズンから登場した、新型ターボエンジンを搭載したニュ... その年のル・マンはザウバーがレースを圧倒し、前年度覇者は4... ルマン後のWSPCの第6戦、第7戦でXJR-11が連続全滅してしまい... 89年のIMSA-GTPではタイトルはシーズン15戦中10勝を挙げた日... IMSAでのXJR-9はシーズン2勝目を挙げた第14戦が最終レースと... -XJR-12 LM 後の90年と91年のル・マンで使われた、XJR-9に細かなアップデ... 90年には日産、ポルシェ相手の三つ巴の激戦を制し優勝(1-2位)... 1990年のルマンでのジャガーXJR-12LMの優勝は現時点で"''イギ... #endregion ---- 終了行: |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7... |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ジャガー|総排気量|6,995cc|PP|680| |国籍|イギリス|最高出力|760PS/7,200rpm&br;(927PS/7,000rpm... |カテゴリ|プロトタイプレーシングカー/FIA-グループC|最大ト... |モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,030mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|894kg/49:51| |内装|再現|PWR|0.96kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.198,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、... |プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可| //-備考： ---- #ref(XJR-12.jpg,nolink) ---- -ポルシェや[[ザウバー>ザウバー メルセデス C9 '89]]、[[ト... 本車は1988年のル・マン24時間レースにてポルシェ962Cとの歴... 優勝車である2号車のドライバーはJ.ラマース・A.ウォレス・J.... -搭載エンジンは市販車XJ-Sを源流に持つ自然吸気の大排気量V1... 市販型エンジンの延長上というこのエンジンは、極めてシンプ... 85年の参戦当初は6リッターSOHCであったが、翌86年には6.5Lに... ポルシェやザウバーと違って過給機は無かったが、燃費はかな... -リアタイヤを覆うスパッツは当時のグループCのトレンドであ... -1988年のWSPCはポルシェ962C、ザウバーC9、そしてジャガーXJ... TWRジャガーとしては2年連続のチーム、マーティン・ブランド... --また、北米で開催されたIMSAのGTPクラスに白赤緑のカストロ... ---- #region(余談) -キャリアモードの国際Aクラスのイベント、「ドリームカー・... --市販車をベースにGTがデザインした架空のレースカー同士が... 前作GT5の同様のイベントから発生している現象であるが、本作... -GTシリーズ初登場はGT4海外版で、GT4日本仕様には収録されな... このプレミアム版こそがまさに1988年のル・マンを制した仕様... --今作GT6ではスタンダードモデルは削除されている。 -広告規制の為、本来あるはずの「Silk Cut(タバコメーカー)」... これはゲーム的な処置でもあるが、広告規制のある国でのレー... #endregion ---- #region(派生モデルの解説) -XJR-11 89シーズンから登場した、新型ターボエンジンを搭載したニュ... その年のル・マンはザウバーがレースを圧倒し、前年度覇者は4... ルマン後のWSPCの第6戦、第7戦でXJR-11が連続全滅してしまい... 89年のIMSA-GTPではタイトルはシーズン15戦中10勝を挙げた日... IMSAでのXJR-9はシーズン2勝目を挙げた第14戦が最終レースと... -XJR-12 LM 後の90年と91年のル・マンで使われた、XJR-9に細かなアップデ... 90年には日産、ポルシェ相手の三つ巴の激戦を制し優勝(1-2位)... 1990年のルマンでのジャガーXJR-12LMの優勝は現時点で"''イギ... #endregion ---- ページ名:

       

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