SP1 '08
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
単語検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [ |
バックアップ
]
開始行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フェラーリ|総排気量|---cc|PP|540|
|国籍|イタリア|最高出力|---PS/---&br;(502PS/9,000rpm)|全...
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|---kgfm/--...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(1,450kg)/...
|内装|再現|PWR|2.88kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.150,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;デフォルト...
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Rosso Corsa''|---|---|---|---|
#endregion
----
#ref(SP1.jpg,nolink)
----
-[[F430>F430 '06]]をベースに製作されたワンオフモデルで、S...
フェラーリ・クラブ・ジャパン元会長の平松潤一郎氏からのオ...
-機構的にはF430に準ずるが、デザインには氏の要望が多く取り...
担当デザイナーは[[ディーノ>ディーノ 246 GT '71]]や[[512BB...
こうして本シリーズに収録できたのは、平松氏とフェラーリの...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|フェラーリ|総排気量|---cc|PP|540|
|国籍|イタリア|最高出力|---PS/---&br;(502PS/9,000rpm)|全...
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|---kgfm/--...
|モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|---mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|---kg(1,450kg)/...
|内装|再現|PWR|2.88kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.150,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;デフォルト...
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Rosso Corsa''|---|---|---|---|
#endregion
----
#ref(SP1.jpg,nolink)
----
-[[F430>F430 '06]]をベースに製作されたワンオフモデルで、S...
フェラーリ・クラブ・ジャパン元会長の平松潤一郎氏からのオ...
-機構的にはF430に準ずるが、デザインには氏の要望が多く取り...
担当デザイナーは[[ディーノ>ディーノ 246 GT '71]]や[[512BB...
こうして本シリーズに収録できたのは、平松氏とフェラーリの...
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
//----
ページ名: