S-TYPE R '02
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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ジャガー|総排気量|4,196cc|PP|482|
|国籍|イギリス|最高出力|405PS/6,100rpm|全長|4,877mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|56.4kgfm/3...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,447mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|SC|車両重量|1,800kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|4.44kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.9,213,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Ebony''|''Midnight''|''Slate Metallic''|''Zircon Meta...
|''Platinum Metallic''|''White Onyx''|''Topaz Metallic''|...
|''Pacific Metallic''|''British Racing Green''|''Jaguar R...
#endregion
----
#ref(S-TYPE.jpg,nolink)
----
-S-TYPEは1963年に発売されたSタイプをリメイクしたもので、E...
XJシリーズの下位クラスという位置づけで、フォード傘下とな...
-ニューモデルというで期待されていたが、あまりにもクラシッ...
マイナーチェンジ後は高い評価を受け、ジャガーを年間10万台...
-GT6に収録されているのはマイナーチェンジによって誕生した...
-2007年に販売終了。[[XF>XFR '10]]に移行した。
----
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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終了行:
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):7...
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ジャガー|総排気量|4,196cc|PP|482|
|国籍|イギリス|最高出力|405PS/6,100rpm|全長|4,877mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|56.4kgfm/3...
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,447mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|SC|車両重量|1,800kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|4.44kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.9,213,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイ...
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可|
//-備考:
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Ebony''|''Midnight''|''Slate Metallic''|''Zircon Meta...
|''Platinum Metallic''|''White Onyx''|''Topaz Metallic''|...
|''Pacific Metallic''|''British Racing Green''|''Jaguar R...
#endregion
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#ref(S-TYPE.jpg,nolink)
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-S-TYPEは1963年に発売されたSタイプをリメイクしたもので、E...
XJシリーズの下位クラスという位置づけで、フォード傘下とな...
-ニューモデルというで期待されていたが、あまりにもクラシッ...
マイナーチェンジ後は高い評価を受け、ジャガーを年間10万台...
-GT6に収録されているのはマイナーチェンジによって誕生した...
-2007年に販売終了。[[XF>XFR '10]]に移行した。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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